Можно ли у нас в городе поставить такую установку там где качесво и гарантия?
Есть ли заправки у нас в городе где я могу быть уверен в качестве газа?
Цены на литр газа?

Если ктото из форумшиков захочет сказать что у нас нет качественого газа. И это все лажа.
Сразу отвечу что бензин у нас тоже очень сильно далек от стандартов качества.
Газ подаётся в жидком виде смешаный с кислородом.
Так что почти нет никакой разницы между бензином.
На ресурс двигла он никак не влияет. Но только если это качественый газ.
Также и с бензином.

Плюсы газа
Даже если он стоит по цене также как и один литр бензина
Все равно расход топливо на 2, 3 литра меньше на 100 километров

П С
Все написаное, это только теоритически
Соответствено на себе не испытоно

Газовую установку проще снять с другой машины и поставить себе!
а то умельцы поставят так, что можно и загорется.

Теперь о газе! + и -

Масло с газом ходит в среднем 15000 км
т.к. бенз имеет свойство на холодном моторе сгорать не полностью
и попадает в масло ухудшая его свойства и уменьшая срок службы.

Газ не оставляет нагара в камере сгорания!

Имеет хорошие антидетонационные свойства и высокое октановое число.

но при низких температурах не воспламеняется и замерзает.
так что зимой без бензина не обойтись...

Цена на газ 39-40 за литр! Если настроить систему без потерь по мощности то газа будет уходить на 20-25% больше чем бенза!
Газ у нас нормальный, процент бутана высокий что и надо автомобилю!


Зимой запуск и прогрев на бензине(летом тоже лучше на бензине), на прогреве газ расходуется очень быстро!

в астане не выгодно будет газ использовать. В казахстане в Актау газозаправки есть, и там большинство на газу ездит. Там очень дешевый!!!

А объяснить почему не выгодно Можно
Только из за одной фразы не выгодны я не могу зделать выводы



Спорить с тобой не буду потому что ты только и ишеш с кем бы поспорить
Но я не буду с тобой соглашаться
Мое мнение что никакой потери мошности не будет
И расход между бензином и газом
Бензин ест больше



А как твое мнение
Например если бы у тебя был бы бумер 530
Ариста 3 литровая или Мерин 3 литровый
Бензин на таких авто реально бьёт хорошо по карману
Ты поставил бы комбинацию Газ и Бензин

Если 3 литра бьет по карману бери 2 литра, и все будет ОК!
А с газом зимой сплошной геморой. Зимой газ хорошего качества фиг найдешь!

Конечно ищу, с утра просыпаюсь и ищу, что мне еще делать!
Если ты все знаешь зачем создаешь темы с вопросами?
Я тебе сказал как есть на Пассате 1,8 инжектор, оборудование с установкой 1,5 года назад стоило около 60т.тг.

А если нету 2 литра вот тока на тебе 3 и все тут

Я реально хорошо знаю пока только по теории
А практики у меня нету на Газу
Я реально ознакомлен о потери мошности Но не буду соглашаться пока сам не попробую
Если я все таки почувствую потерю мошности То буду искать компромис
Прочитав мнения теперь я знаю что можно попробовать
А насчёт создание темы это уже лично моё желание

Ну а я разве против???
Сказл что знаю, а ты както не адекватно отреагировал!

Вот на этом и закончим

ну и развели вы тут
мое мнение такое:

если бы у меня был 530 бумер с М30, а у меня был когдато Е34 525 с М50
то я заливал в М50 и в М30 и заливал бы 80 бенз и не создавал себе лишних головняков с газом.
530 с моим вождением расходует 10-12л 80 бенза! 525 М50 12-13л!

берем Тойоту 3.0, она хавает бенз как бумер 750й!
содержать такое авто мне не по карману! Тойота для богатых!
хотя 750 в кузове Е32 хавает 15л в режиме не газ- в пол! два дня в моем распоряжении
была такая машина! 88 года выпуска! с 1 бензонасосом!!! вместо двух!!!
даже отлично разгонялась! 4 ступенчатый автомат в эл. управлением 4HP22
на первой передаче 80, вторая 160, а дальше не разгонял.
при скорости около 90 обороты 1200 об\мин, даже в кикдаун
давить не надо на обгонах.... 450 н.м крутящего момента...

мерс.... у мерса впрыск гавно полнейшее! да и сам мерс.... не очень!
я б его продал или заменял на экономичную и быструю БМВ Е34 с двигателем М20В25!

газ зимой замерзает!
он везде один! это не бензин! его мочей не разбавишь!
лучше иметь дизельный мерс! дизеля у мерса получаются
экономичные!

ладно короче возьмем а потом уже посмотрим

2 литра БМВ кушает чуть меньше 2.5!
и не едет при этом!
хороший М40, это экономия!

А реально я хотел бы Аристу 3 литровую на газ накуй
Но я пока так думаю
Аристы еше нет ей морду делать надо

сэкономишь на топливе, зато запчасти дорогие...
смысл? разве что салон у нее неплохой.

Ариста турбовая или нет?

Я не видел турбованых Арист
Их кажись ваше нету
А какая она я ХЗ
Я тока собираюсь брать за 2000 битую



Немогу тебя понять
Насчет газовой установки я тока думая
А что значит запчасти дорогие ты про саму машину?

Z 666 VAD

Они идут с 2JZGE(атмосферник) и с 2JZGTE(Твин-турбо)

Если вы ставите на 530 газ - это не ваша машина! (ИМХО)


Я еще могу понять ставить на экономичный 1.6 или 1.8 газ - что бы экономить еще больше и ухужшения динамики не будут так очевидны все равно они не едут, но на 3.0 думаю глупо! (ИМХО)

Это все наши глупые стереотипы, купил крутую тачку нехер на ней экономить! В Германии полно W220 на газу!





Двигателя общие с Супрой!
Еще кажется лексусы были с ними!

Никуя себе я не знал
Надо в инете пошариться

А нету у меня денег на ХОНДУ на БМВ тоже на Мерин это ваше пипец
И не выгодно мне покупать целую машину я покупаю битую
Ты от силы покатаешся год на новой машине потом ты ужу будеш засматриваться на другие
Я пока сам не проверю про динамику ничего говорить не буду
У газа больше плюсов
Я не милионер чтобы выкидывать 80 тенге за литр в карман нефтеным магнатом
Если уже во многих странах газ эксплотируется
А динамику можно повысить за счёт обжорства газа

битую БМВ Е34 можно за 2000 купить!
кузовщина на нее не дороже чем на ВАЗ 110 115

по поводу турбовых Арист и японцев, позвони 8777-619-4868 Саша
он любитель таких машин. занимается продажей, ремонтом
кузовов, запчастями и т.д.