просто ЛЕГЕНДА и все!
кто хочет узнать подробнее про эту машинку прошу не стесняйтесь спрашивайте!
просто напомню что 6 лет подряд эта машина выигрывала мировые ралли WRC
и этот рекорд до сих пор не побит!!!
а для затравки вот вам фото:
это например ЭВО 2 1992-1993 годов



эта машина 1989-1991 годов (пожже обьясню чем отличаются))))




эта...просто улет..дорожный вариант...очень редкий экземпляр
с кожанным салоном Рекаро из красной кожи....
версии Клуба Италия всего их было выпущенно 15 штук.

Вот здесь продаётся одна http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=11563
10 тыщ просят
Дафай расказывай дельше!

Та которая там продается она не Эволюзион!!! А за простую Интегралле это ооочень дорого

Дэн! А отзыв? Отзыв-то где?
Форум то про отзывы об авто!

спасибо админу)))
вообщем просто про эту машину я не могу не рассказать так как заслужила она этого)))) (то что про Интегралю можно писать везде)
а а что в Алмате...ну она выпуска 1989-1991...не Эво это точно...10.000дол. впринципе нормально еслиб была в состоянии получше!
Эволюционе в Германии и Италии стоят от 15000.евро ТАМ! видел почти без пробега за 30.000 евро. короче вот

ну а Впринципе таких машин было выпущенно 42296 штук всего...
эта та машина про которую можно сказать ...-такая есть у меня и у Майкла Джексона....уууууууууу...


Эта: - Эволюционе 2 версия Gialla
обратите внимание на отверстие в переднем крыле ...на НЕ Эво их нет! и раздутые арки не такие...меньше...
это некоторые отличия





эта:-неоднократный победитель Дрэга в Анлиме в Литве...
обратите внимание на фары они не большие и воздуховоды вокруг них --это Эво!





эта:--такая есть у Актаева и такая же продается в Ате... фары у нее снаружи большая ...и воздуховод только вверху м/у фар есть (кроме радиаторной решетки)

машина вещь!
больше фоток!!!!

Б...я Ден, че за заряженный гольф 2

Лорд-этот Гольф 2 был родоначальником нынешних машин класса WRC
а версия Еволюзионе в Лянче была первой и только после нее появились на свет
ММС Лансер ЭВО и Субару ВРиКс. вот впрочем и всё
а на гольфа похож тем, что один дизайнер у этих машин был- Джорджетто Джуджаро

панелька приборов... Лянчу собирали на авиционном заводе)))
от туда и такие датчики как в самолетах


а это братья карбоновый лючок финальной версии Эво2



закись у чемпиона по дрэгу...



машинка Д. Ориоля

Ден ты же знаеш я балдею:)
Реально легендарная машина. Сильный человек паук.
Просто я балдею. чтоб тебя потравить

да конечно и я балдею
я знаю что ты меня травишь...

Ден, я тебе говорил что машину Ориоля продают на мобиле де за 175 тыщ евро...так вот, ее уже нет в объявах...продали уже!!!

Спасибо Чина...утешил..
я тут 15000 уе набрать не могу , а он меня 175!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я плачу реально!
просто жесть..моя мечта дорожает с каждым днем!

Специально для Tuning Zone





Специально для Den21

Вторая фота просто улёт!

ну вот дождался, бл...
я ещё старую не купил а тут новую выпускают(((
в 2009 году

ядрить-колотить..... такое ощущение что её надули через выхлопную трубу- вот её расперло то!

Силикон в автомобильном автопроме.........
...я как то тоже думал.....
о таком приобретении, как узнал сколько стоит.....
.....лучше взять MR2 для драга во 2 классе

если это мечта, то это надолго... у меня так... хотя она сцука только дорожать то будет ;(

теперь могу и отзывы написать


приобрел ее в Алматы стояла там привезённая с Японии ценик был   12500долл! 



такая есть у меня и у Джексона, теперь только у меня)))

черного цвета, не Эво, но вообщем то мотор у них тот же 16 клапанный.

пока гнал с Алматы  все смотрел на датчики, греется или нет, давления масла.. но ничо по мотору с ней не происходило, дошла норм.

расход у нее по трасе при скорости от 100 до 160 км/ч составил 12/13 литров на 100км. что вообщемто норм. для турбовой машины. по городу не замерял но грят должен быть от 15))

подвеска оставляет желать лучшего., под замену все 4 аморта, пружины стоят заниженные желтого цвета, но не жесткие, для Самурыка как раз)))

звук: вот тут отдельное спасибо проектировщикам двигателя Лянчи.. ехал без магнитафона и не сколько и не разу не пожалел!)))

глушак стоит профессиональный какой фирмы не присмотрел, но написано ...Rally.... короче гуд!

салон весь трещит как и увсех итальяшек))  состояние салона хорошее. кузова тоже.. 

пока все... буду писать эмоции позже... скажу одно, мечтал я о Лянче с 1997 года. 

ложка дегтя в цистерну мёда - тосольчик то сцыт откудато - не затягивай посмотреть!

Клевое машинко, маленькое, уродливое, но харизматичное и обаятельное! И едет очень интересно)). Расчитываю на более развернутый тест драйв!

Ден, паздравляююююююю, мечты сбываются)))))) (ГазПром))))))
дашь пощюпать машинку, очень интересно на нее в близи посмотреть?

Дяденьки, а меня с собой возмите, я вам потом стекла протру.

поздравляю от души)

Дениско, паздравляю! оч рад за тебя!

круто!
мои поздравления...
завтра постараюсь заехать к тебе.

просмотр с 10 до 12 кроме воскресенья)))
кончить в салоне -за допалнительную плату)))
масло поменял (Motul300V), фильтра поменял, течь устранил, осмотр сделан - все очень гуд! на очереди замена свечей.

Дэн для особо одаренных объясните пожалста - это вместо Ская ты взял????

[url="http://foto.rambler.ru/public/alfaden1/2/59/1-web.jpg"]
ну ты блииин)))))))

тока что приежал на смотрины Навигатор.
кое что подсказал мне.
проехались с ним, он сказал что динамика схожа с Эволюшеном)))
давление надува сейчас в пике 1 бар.
ищю свечи, хочу поменять и проехаться ещё раз.

да, это так... очень похоже на разгон эвика - токо чур с Роминым не сравнивать, у него Эво валит зашибенно, особенно на 1.5бара.
свечки надо смотреть по каталогам завода, что шло на этот мотор и так как наддув пока будет стоковый то холоднее заводских лучше не ставить.
ну и буст поднастроить, чтобы с низов пободрее шла
а так все, аппарат интересный, легенда одним словом.

непуганный полный привод теперь будет нервно ждать Самурыка.

Это точно. Даст бог то еще будет рубилово.

почему не сравнивать и Роминым? Его эвик быстрее чем у Лорда ?! Не верю...

я не знаю как едет у Лорда, зато почти все знают как едет Ромин )

А вы не заметили что у нас с Лордом договорённость .... Я не лезу в гонки с его участием, он с моим ...

Дэн поздравляю! Помню глазел на эту машину на "вкладышах" жвачки "Turbo" ... Скоро приеду пасареть ...

спасибо пацаны!

едем дальше:
поменял свечи, по паспорту должны стоять по
NGK 7
по Бошу 5
по Денсо 22
либо ирридевые либо простые.
у нас в продаже оказались (на Капе), только Денсо 22, трехконтактные.
не думая беру и лечу на сто.
Выкручиваю те что стояли, а там простые НЖК 6! тоесть калильное не совпадает.
раз уж выкрутили свечи то и компрессию сам бог велел померить.
Хотя меня Рус постращял. -"Зачем тебе расстраиватся, Дэн..ненадо, не мерь)))"
замеры показали очень хорошие результаты- компрессия 12.+- 0,1 во всех 4 целиндрах.
после этого я есстественно воодушевленный проехался "На все деньги" ... и она поехала намного лучше чем при тестах с Навигатором.
вчера же уже опробывал ее на грунту .. пол круга на трассе Би Ай Групп... почему пол круга, да потому что очко заварить сначало нужно.. а потом гонять)))

на очереди настройка Буста. и топлива, благо есть датчик уже и регулятор топлива тоже.
на холостых показывает 2,6 под нагрузкой при разгоне 3,7 что это значит пока сам не знаю)))

3-х контактные не есть гуд имхо, у меня опыт фиговый с ними.
у тебя 2.6 и 3.7 по топливу показывает? если так то это бары, 2,7 бара на холостых видимо нормально для этой машины, у меня 3бара (40psi).
а встоке ковка стоит или обычная поршневая? )

п.с. смотри почту.

Wow.....! Дэн прими мои поздравления! Мечты сбываются! )) Жди в гости)))

некоторые засекреченные фотки лянчи.. тогда когда она ещё стояла в Ате.


в ообщем в неплохом состоянии , даже в очень хорошем..
правда Японцы датчиков насували мама не горюй))

рядом красное тело стоит - тожеж на продажу?

да! она по кузову супер ваще.

Да блин! Ден Поздравляю! Мечтыне каждый день збываются!! круто))) прокатиш??
Пы\сы а крылья у сильвии вроде как Шире)))))

и скока ета дополнительная плата составляет ? может несколько раз будет совсем за недорого

даёшь больше фоток!
кстати поздравляю

отзыв - .... паровозная тяга
с 60ти на 5й - выстреливает жуть...

Den лянча Z021... не твоя случайно, помню когда под мостом гоняли пару лет назад у этой машины нужно было записываться, чтобы гонять.

это не лянча была а Альфа ромео! да Деновская)

То была не Лянча, а Альфа 33, с номером 021.

Мура это не Лянча а Альфа ромео! 33..и номер 021 ! Деновская