Э, чо бээмвэ турбовий да?



выходец из турбо.клан.су

писдэц весь в турбах нах...

Щистый эмка навэрн, да?

да, токо с мойка

Привет!

Не в курсе про этот комп?
http://www.spitronics.co.za/cms/enginemanagement.php

цена просто шоколад, да и карты с шагом в 100rmp
http://www.spitronics.co.za/cms/downloads/...0Ver2.2.1.0.pdf

думаю может заказать для экспериментов

Ну Вы турбоманьяки.
Заберите у меня 3076Р

И вот прошел 4-ый этап драга в Алмате, БМВ е-30 из спорт гаража взяла 1-ое место. А вы когда собираетесь?? хоть на пятничный заезд замериться сьездить???
хоть кто нить, ну хоть один в след году поедит хоть разочек?? или будите продолжать строить

Вчета только передал в Осакаровку большой Турбонетикс + кучку фирменного железа!!!

как видел это, машина на автомате =)

стоит там каждый день, т.е приезжает и ставит ее там!
машина на ходица в астане уже года как 2

привет!
почитал, цену чтото не нашел, можно будет попробовать.
но пока я остановился на БОШе и Аутронике.


маловата блин для БМВ..
фланец Т3 ? АР горячий? состояние? цена?
как появится каконить 4цил БМВ на тюнинг, предложу!


Дауль, стараемся! времени на тюнинг почти нет, работа отвлекает.
пока все еще около машин лежит ржавеет



вот если бы не ты, то тюнинг БМВ был невозможен!

Эх... турбонетикс выглядит возбуждающи!

Почему именно Турбонетиксы, а не Гарреты или Борги? )

Чуваки 30 лет херачут турбини! У них не реальный опыт. Есть рем комплекты на все. Все ремонто пригодное.
Смотрел последний чемп по дрифту в Жапонии у многих стоят турбы от Turboneticsinc...

Цена комплекта с косой 350 бакинских

достаточно взглянуть на турбокарту и сразу все становится понятно


Лехин турба разобрал померил, компресорная крыльчатка 100мм ГТ4202

Ребят не подскажете по прокладкам Соmetic самая толстая какая??? хочу разжать прокладкой??? больше 2мм есть??? или чё посоветуете говорят Сometic не особо ходит !

ну и сразу вопрос реально найти Кольбеншмитовские нормальные вкладыши????(ответственная вещь как никак !)

прокладки 2мм и больше? Это как бы нормально считается?

а чё тут не нормального то разжать мотор не 1 способ есть то....

И по моему тупо разжать толстенной прокладкой самый не правильный способ (((: Но не моторист, заявлять аргументированно не могу ))

больше 2мм это даже для супер моторов бмв дохрена.
обработай поршня вручную, если нет денег на новые с нужной СЖ.
думаю Стас знает как их надо подпилить ))

зачем колхозить поршня если как вариант можно добиться СЖ увеличенной Металл. прокладкой(2 накройняк) + шпильки

закончил наконецто свою тачьку

что поставил и сделал:
двигатель М54, коленвал 2л, поршни 84, шатуны 140мм, СЖ 8.5, прокладка ГБЦ стальная Elring, болты ГБЦ RIBE новые.
тюнинг ГБЦ, облегченные клапана и гидрокомпенсаторы, клапанные пружинки от S52B32, впуск М50 2.5
вестгейт тиал 44мм, две безшумных пшикалки BOSCH, турбина Турбонетикс Т66 (схожа с Гаррет 4088)
бензонасос Вальбро 255лч, форсунки BOSCH 12ом 0.5мс! 850 куб в штатную рейку,
блок управления BOSCH с МАП сенсором 3 бар в штатную проводку.
сцепление керамика 240мм Е34 М5 3.6 , усиленая коробка ZF 310, большой редуктор 3.15 с толстыми приводами.
дефицитный и неубиваемый кардан с ШРУСом для Е36

обычно владельцы 320ых БМВ стесняются капот открывать, а тут хоть
не стыдно стало теперь открываешь капот, а там турба на 700 сил




тест заезд на 0.5 бар во время настройки..
http://bmw-turbo.clan.su/E36_M54T/video0004.3gp

заезд с тюненой 328 которая едет вровень с Е36 М3 3.2
http://www.youtube.com/watch?v=syI2CrMX8U4

Судя по концовке ролика, Стас про наличие турбинки, ни кого не предупредил....))))