иди на рэйсинг.кз......

у меня сейчас в кармане 40 тенге (10+10+20) свободных!
зато знаю что через 5000км у меня масло с турбы не польется и на турбе купленой за 5000 тенге я отъездил 3 года
и немало машин объехал стоимостью 10-20к +

А ты свою турбу продаёшь или только меняешь? может варианты какие есть?

какую именно? у меня их много
сейчас на продажу нет у меня турб!
поменять могу только ТД06 которая на фото и не меньше 35 гарета взамен!

блин на месяц раньше бы твой пост появился, у меня был хороший Borg Warner
Т3 твинскрольный, схожий с 3076.... я его на М50 2.5 поменял.

сколько оцениваешь? или если Бартер, то на что? )

Терминатор, а ты точно в курсе что из себя представляет TD06 ??? Под нее еще много чего надо будет докупить ...
Вот есть в Екатеринбурге такой комплект, продаецца все что на фотке, - коллектор,турба, гейт, защита, яица.





Это от EVO VI RS ... Очень быстро спулящая турба.

2 LeXcite, ну я думаю люди знают что предлагают)) От касемьсота не предложут ведь... просто у мня ная**ась турбина, и я не знаю как собирать ДВС. Вот и ищу альтернативы.)

PS и что ж за цена этой спулящей турбы ?

Мне всего то вал нужен и колёсик... мля))) а ищу аж турбу... (

я уже неоднократно писал на что возможен бартер!!
во сколько оцениваю в этом случаем не столь важно.

так ТД06 бывают разные! компрессоры - 16G - 18G - 20G
турбины с вестгейтом и без него, разный AR и т.д.

На сколько я знаю у тебя компрессор 60-ка 0.66 A/R TD06 20G, с внешним гейтом. Да и полюбому на ТД06 требуются форсы МИНИМУМ на 600cc(если 4 цилиндра) , хочешь поспорить?

Ну предложить могут и Великолепную GT3586HTA, это дейстительно великолепная турба!!! Только обеспечение есть у тебя для неё???

Я же предлогаю TD05HRA с титановой турбиной, и люминиевым компрессором. На 4G63 выходит на спул на 500-700об быстрее чем обычная TD05 (у меня на 1000об - 0.4б, на 2200об - 1б, на 2500 - 1.5), плюс эти турбы омологированые для N-Group (ессно с рестриктором), да и надежность на высоте. У нас в стоке на ней 300 коней (1.2б), максимум у нас ~400 c неё снимают(1.7-1.8б). Момента до 800Нм (с 34мм рестриктором)!

Да и вообще, я даже продавана не знаю, он с нашего клуба, дам контакты сам будешь разговаривать, но сдоставкой помогу. Просит 15.000р. Для этой турбины неплохая цена.




Я могу поспорить с тобой, что никто в Астане тебе нормально не соберет, единственный выход в ремонте это Картридж. У нас даже станка нет балансировочного на 100.000 об

Чёт так много написано кое как переварил.
2 BMW Turbo, я подумаю над твоим предложением.
2 LeXcite, ок. думаю 45,000 это нормальная цена в которую я думаю уложусь. Тем боле если ты говоришь что она действительно хорошая.
....
Пока что есть 2 варианта, эт хорошо, ток вот с BMW Turbo не знаю, где найти ДВС )) Но всякое бывает )) Может чтото и подвернётся, Время покажет...
спасибо за помощь... )
... to be continued

тема актуальна, ишу турбину... жевательно TOYOTA CT 26... может каталоги есть какие нить? www.toyota-club.kz уже копал.. может есть на продажу?

желательно не ставить БУ и также возится с стоком!
надо ставить нормальную турбу и вобще все нормальное и качественное!
хотяб такую ставь:
http://www.sportracing.kz/forum/index.php?...st&p=221047

и сколько стоит такая?

есть на продажу?

ещё один человек ищет турбину на 1,9 TD (дизель)

Так ну чё народ, пока есть возможность приобрести турбину в Алмате не подскажите где ? или в Караганде?? в пределах 40,000 т.г !!!!!!!!!!!

короч я вот тут покапался нашёл что то но не знаю что...
тыц

он вроде у нас на форуме тоже бывает

мне всегда казалось, купить турбину не составит труда, были бы деньги..., но когда она понадобилась хрен где найдёшь

турбина и 40 000 не совместимы)

Я же предлагал турбинку Td-05 от 9-го ЭВика,в неплохом состоянии,и всего-та за 300 баксов. Че не взял та?

да? а какая совместимость? 1000 уе ?


да чё то не знаю(( может забыл...

Вот тут я нашёл список машин и ДВС на котором стояли такие турбы... Вообще хочу втыкнуть родную СТ 26 ... но если не найду придётся ставить СТ 20 ((, она в 1,5 раза меньше 26-й

Можно закрыть тему, турбину купил.