Короч вот, вскрыл турбину свою, а там обломан вал ещё и крыльчатка покрошена. Есть ли в продаже где нибуть запчасти на неё или покупать новую?
Может есть аналоги? мне не надо шоб дула там туйва хучу атмосфер))

ст26 ставилась на целики гтфор и супры-аристы с 2жз-гте.
в продаже в алмате есть ст26 по 200 баксов

это ты про турбину со своей супры?

здорово, именно от тебя я и ожидал подобное услышать)) значит 30,000 теньге.
А случайно колец и вкладышей (0.25 ) нету там)) ну прокладки под ГБЦ) +интеркулер )) много чего надо


да да именно с неё. потихоньку восстанавливаю.
снизу даже подпись поменял))

http://www.toyota-club.kz/forum/index.php?showtopic=9576

http://www.toyota-club.kz/forum/index.php?showtopic=9202

Если именно вал обломан, значит и подшибникам-втулкам,кольцам и вкладышам трындец! Надо либо новый картридж, либо новую. В продаже есть TD-05HR16G 10.8T - $400 (Сразу говорю не с моей) могу помочь с доставкой, она в Раше.

Благодарю. )


Уточню! Вал обломан там где крыльчатка прикручеваеться (холодная часть) т.е. такое ощущение будто затягивали сильно и она лопнула. а лопнула так что даже сама крыльчатка не снимаеться ( Грубо говоря резьбя с гаечкой обламалась.

У меня была такая же проблема на 205-той.
Обламывается керамическая крыльчатка горячей части.
Турбины СТ-20 от 2jz или CT-12 от 1jz не встанут.
Я заказывал себе б.у. с ebay.com, но советую сварить переходник поставить турбину MHI td-05 (она более производительная и надежная)

а че я всегда думал что на целике такая же как на 2жз? ))))
пиля...

-=CH=- спасибо буду прицениваться... MHI td-05 - чуть дороже)

Там разные есть 16G b 20G в чём разница?


У мня есть СТ20 но она меньше размером, и сама крыльчатка диаметром меньше... ( если только саму турбину поставить но дуть она не будет, я так думаю.

да ставь уже гаррет 25, ох и поедет у тебя супра ))) ток не долго, но с компом дольше.

издеваешься)) у мня машина стока не стоит )) 4000 уе.

Вот что от моей осталось(

размеры какие у нее, крыльчатка горячая и холодная?
мож правда гарет подобрать, фланец переделаешь, если со сваркой дружишь. токо охлаждение тосольное надо провести еще ))

Вот размеры.

высота 25.мм
диаметр 65.мм


Эта крыльчатка холодной стороны.

А где можна найти гарет. в алмате)) может есть у когонить?
Со сваркой проблем вообще нет.
Охлождение если потребуется, проведу.)

Всё таки я думаю, что ремонтировать смысла нет. Если только Ремкомплект покупать... он вообще в продаже есть?

думаю нет.
гаррет поищи нa forums.racing.kz

Мдя, там форум побольше нашего... Вечерком покапаюсь может что и найду.. Пасибо.

Купи востановленную с колесом от гарретта http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T61-Turbo-S...sQ5fAccessories
либо вал с колесом http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Supra-3-0L-...sQ5fAccessories

тут инструкция по перебору http://www.alltrac.net/tuning/turborebuild.html

у меня турбы 89 года! ремкомплект со штатов обошелся 20тыс т!
починил обе и все ок! раскручиваются резвее, на верхах мотор взбодрился.
вобщем рекомендую починить!

Во, спасибо. Ну на Новую турбину пока не потяну а вот Вал с колёсиком можно. только вот стоит он 24,000 тг. + доставка думаю обойдётся дороже чем купить в Алмате б/у. Так что лучше?


А у тебя есть запчасти какие нить? ну может тот же вал с колёсиком или может сама турбина. ))


Мне бы машину на ход поставить, а уже раскручивать потом буду. Сейчас двигаться не на чем)

ну так ШО? Всё таки ЛУЧЕ всего будет Заказать новый вал с колёсиками за 30,000 тг. или купить Б/у за 30,000 тене в Алматы ???

Учти, что при покупке вала надо еще отбалансировать его и заменить подшипники (еще 20 000 тенге)

запчастей нету. турбы тож нету такой.
насчет балансировки новых крыльчаток точно не скажу,
по идее должны балансироватся при изготовлении.

если нет уверености бери БУ турбу.

Короч щас деньги появяться возьму б/у турбу...
потом по возможности с ноля....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GT35-T3-T4-...=item19bd7e3dd7

смари как дешево ))

о, а она пайдёт мне?

С доставкой 63500 теньге...

не, тебе меньше надо.
эта на 600 сил где-то
ищи гаррет 25 до 350-400, будешь дуть 0.8 и норма

PS а вообще любая пайдёт турбина? или нужно определённую какую-то? Я имею ввиду по креплениям, или существуют переходные "плиты" ?


Хорошо)

LeXcite ты в ЭТОЙ теме написал что у мня 500 коней, смешно конечно и всё же, почему ты так думаешь, в тех. пасспорте написано 180 л/с.

Что это такое? GT35

gt35 это серийная турбина компании GARRETT.
подробнее про их линейку можно тут глянуть http://www.turbobygarrett.com/

Ну ты прям энциклопелия ходячая))
Нармальная она? ну для простого двигателя.? так по городу? Короч стоит её покупать? ))

в смысле она?
вообще на гаретах мол мира ездит ))
я в том числе.

короч она мне в 20,000 обойдётся)) Думаю стоит взять...

я тож хочу 35 гарет за 20 тыщ! или могу поменятся на ТД06 !

Ну а в чём проблема? ссылка есть вверху в наличии тоже))

думай сразу где вестгейт взять и надо бы правильно пружину подобрать, чтобы не передуть...
с фланцем Т3 на коллектор я могу помочь, есть старый мой, но как выглядит твой старый коллектор на своде ранеров?
дальше охлаждение тосольное, рестриктор, шланги...
постараться не вдуть с дуру ))))

на твоей ссылке это только термо-защита без турбины "HEAT SHIELD"

ок. я сфоткаю и выложу... НО.:

мля.... вот лахонулся...)) точно это термозащита.... Буду искать дальше)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GT35-T3-T4-...=item19bd7e3dd7
китай, дешево ))
но мож лучше гредди найти? )) вон Стас предлагает

стас предлогает ЭТО? :

Если да то думаю она больше 100,000 будит стоить... )

А ещё вот есть 30,000 теньге.


И ещё мне кто то предлогал Td-05H 16G



Думаю это она... Но цену пока не озвучивают )

бери тд05, гемора меньше с установкой и надежна.

Ок, а сколько примерно такая будет стоить? Б/у. говорят хорошее состояние.

.... и меня в заблуждение ввел


я не предлагаю продавать, если толька менятся
те что на фото маленькие турбы, ща фото своей скину.

Ты предлагаешь мне купить турбу и поменяться с тобой?)) Сколько ты свою оцениваешь? примерно? Тебе какая выгода?) Ой как много вопросов))

Корчоче искал Турбины с ебэя Доставка дорогая ниже $130 нету ((

когдато я тож экономил, а теперь понял что ценник на нормальную деталь для тюнинга идет от 500$ и выше!

дело не в экономии)) дело в том чтобы купить турбину в пределах 30,000-40,000 тг., но при этом чтоб она ч/з 5000 км. не начала гнать масло и не накрылась.
если б в кармане лежали 1000 баксами свободные...