Данная тема создана для отчета об
автопробеге Казахстан - Россия - Финляндия

http://pics.kz/view/1382361
http://pics.kz/view/1382362
http://pics.kz/view/1382363
http://pics.kz/view/1382364

пока так, ссылками. Дальше будет превьюшками....

Клеились машины где то до часу ночи. Устали все. Качество плохое из-за того, что снимали на телефон)

Всем привет. Мы в Уфе.(Очень замечательный город) Проблемы со связью, закинуть фотки пока не получаеться(((( как только будет стабильный интернет всё выложим, очень много интересного!!!!! Всё в ажуре, сахар сладкий, бабушка звонила)))))

От Димы Шулепова: Темиртау и Караганде привет!!!!!!

на сайте proautosport.kz есть небольшая часть фотографий, пока посмотрите там!!!

подошел к завершению 2-й день автопробега Казахстан-Финляндия. Благополучно миновав казахстанскиую границу, мы добрались до славного города Уфа.по пути успешно устранили возникшую опасность взрыва колеса на Лянче Дениса аксенова. Всё ещё ломаем голову над тем, по какой причине масло не желает оставаться в коробке передач на субару Димы шулепова. Другими словами, оно, масло, из неё (коробки) вытекает. Пересекли УРАЛ! Захватывающие дух обгоны на грани, великолепные пейзажи, потрясающие виды и очень, ну очень длинная пробка на мосту через реку СИМ. Безусловно радует тот факт, что наши земляки, которые изредка встречаются в пути, радушно и охотно приветсвуют нас сигналя и подмигивая фарами! Теперь (без ложной скромности) можем с уверенностью сказать, что за этот короткий срок, количество людей, имеющих представление об Азиаде 2011, значительно увеличилось. Мы планируем эту тенденцию сохранить и развить в полномасштабную промоакцию уже в Финляндии.
Завтра нас ждет Казань, так,что совсем скоро можно будет уверенно заявить, что SRC Казань взяли! планируем посетить несколько строящихся к универсиаде спортивных объектов, задокументировать увиденное и рассказать казанцам о том, какое великолепное событие ждет нас в 2011 году. Засим откланиваемся, Ваш Sport Racing Club Astana!!!
Стилистика и некий дефицит подробностей обусловлены, отсутсвием времени. Более развернутые отчеты опубликуем в самом скором будущем.
ПС В очередной раз благодарим всех за активную поддержку! Казакстан, АЛГА!

По просьбе Дена выкладываю фотки

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/2010/07/start.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...tart_astana.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...art_astana2.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...ka_koshetau.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...shkortostan.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...hod_topliva.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...kiy_remont1.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...lkiy_remont.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...insk_kurgan.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...evropy_azii.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/2010/07/kurgan.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...chelyabinsk.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...chalo_urala.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...bo_zauralya.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...rod_kurgana.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...ent_gradoff.jpg

http://proautosport.kz/wp-content/uploads/...inny_center.jpg

Привет всем. Мы сейчас находимся в сервис парке предстоящего ралли.

щас будут ещё фото

А вот мы и в Финляндии! Русско-Финская таможня нас встретила очень дружелюбно, что не может не радовать. С большим интересом рассматривали наши автомобили, сразу заметно, что люди живут в стране, любищих ралли. После прохождения границы усталость взяла вверх над нами и мы остановились на небольшой отдых на ближайшей заправочной станции, сервис в которой нас приятно удивил, в отличии цен на бензин. Отдохнув пару часов, и выпив по чашечке кофе, мы отправились в конечный пункт назначения. Качество дорог, шикарное, ни кочки ни ямки, так и хочеться нарушить ПДД увеличив скорость выше разрешонных 80-ти километров в час.
Купив на заправке специальные пропуска (Rally Pass) на WRC мы счасливые и довольные отправились в забронированный нами котетдж. Но по пути мы заехали в город Ювяскуля и одними из первых побывали на строящемся суперспешеле. Нам разрешили пройти по трассе, где будет проходить, старт и финиш ралли, к нашему удивлению, трассу расположили на територии горнолыжной базы, соответственно нас очень поразили перепады высот и крутые виражи трассы, с глубокими обрывами.
Сама Финлянди очень поразила своей природой, великолепными лесами и множеством озёр, и этот спецучасток расположенный в необычайнно красивом месте.
Осмотрев первый спецучасток, мы поехали вселаться в наш котедж. Приехав на место, мы быои очень удевленны красотой места где расположен наш дом, на берегу озера, вокруг лес, необычайная тишина и красота. После того, как мы разгрузили все наши машины, мы с удовольствием расслабились после долгого пути. Кто спал, кто играл в мяч, кто пашол в сауну, а кто занялся рыбалкой, которая принесла нам шикарный улов, в виде четырёх щук и нескольких карасей, из которых было решено сделать уху, а цук, запеч на костре.
На следующий день. т.е. Сегодня мы побывали на тестах нашего земляка, раллиста Армана Смаилова, который был очень рад и приятно удивлён нашему приезду. Его тренер, который является Фином, был сильно удивлён, узнав расстояние которое мы проделали.
Приятно удивила подготовка Армана и всей его команды к ралли. Тренера делали всё возможное, механики не на секунду не отходили от машины когда она была не в движении, проверяя настройки машины, и её техническое состояние. Удевляла и немного пугала скорость машины, прохождение поворотов во время тренировочных заездов, иногда казалось, что во время езды нарушаются все мыслемые и не мыслемые законы физики. Повезло Денису Аксёнову, которого прокатили в боевом режиме, тренер Армана Смаилова, Таппио. Выйдя из машины по лицу можно было прочитать восторг и радость испытанных чувств, которые Денис испытал во время тестового заезда.
Впечатлений на сегодняшний день у нас доооооостаточно, сейчас мы едим домой на отдых и будем строить планы на следующий день.

А теперь небольшая сенсация в рамках автопробега, фото с Питером Солбергом)))))

суперррр! вот это фото!!!!))) молодцы!!!!

Финны сено хранят в вакуумных полиэтиленовых упаковках)).
ПТЮЧ, давай фото.

ап

Ну вот, с фото на сегодня всё. То что будет завтра, напишем завтра.

И вот за плечами понедельник, мы побывали на первых официальных тестах команд WRC, удалось переговорить с представителем FIA, Phil Short (см. фото). Много что выяснили и узнали за первый день, организация ралли в основном лежит на волонтерах, а именно на автомобильных клубах Финляндии. Именно такой из клубов «AKK Sports Oy» взял на себя организацию и обеспечение безопасности в проведении тестового дня для машин WRC группы S2000, ( где мы и побывали в понедельник) все этот же клуб кстати берет на себя и старт ралли (суперспешал Laajavuori), а так же и 8, 10, 12, 13 спец участки. С ними нам тоже уже удалось переговорить, это молодые парни и мы узнали что они волонтеры денег за это не получают, покрываются только их накладные расходы. Так вот, этот же опыт в привлечении к старту эстафеты огня и в проведении Азиатских игр можно применить у нас, привлекая Казахстанские автомобильные клубы, а так же клубы г. Астаны.
Основные события начнутся со среды, а пока студенческий город, в котором проживают около 80 000 человек, пуст как будто там все вымерли. В четверг же будет официальный старт ралли, с началом ещё одной тренировки, которая по раллийной терминологии называется Shakedown.
Так же, тот же представитель FIA, Phil Short, рассказал нам о моно кубке Pirelli (см. желтые авто на фото), который проводится на машинах Мицубиши Лансер Эво 10. Зачет проводится не для пилотов, а по странам подавших заявку. Так вот, заявку уже подали около 15 стран, среди которых Ливан, Иран, Арабские Эмираты, Китай и многие другие Азиатские страны. Заявка оказывается в этом году бесплатная! В следующем году если и будет взнос, то очень символичный и участие Казахстана в этом зачете было бы очень престижно, к тому же мировая федерация запускает этот зачет в общем «канале» с участниками WRC! Что, безусловно, очень престижно и стороной от мировых СМИ такое событие не проходит.


Вечером по возвращении с тестовых заездов, у Дениса на Лянче заскрипел кардан. Тревогу вызвал тот факт, что перед стартом автопробега этот узел был полностью заменён. Но после осмотра машины было выяснено, что, была погнута защита карданного вала, которая издавала этот скрепящий звук.Проблема была устранена собственными руками Дениса, после чего мы принялись менять масло в машине Еркена, так как общий километраж на старом масле привысил 10000 км. Так же не удалось избежать небольших проблем участнику автопробега Дмитрию Шулепову из Караганды, у него сгорел и не подлежит восстановлению GPS-навигатор, так что мы остались с одним навигатором, который расположен в машине Борикбаева Еркена.
Самое интересное ещё впереди, как оказалось жизнь болельщика не так уж легка, чтобы просмотреть тестовый СУ нам пришлось пешком проделать путь около 10 км, так как на машинах на тесты не запускали. По пыли и безветренной погоде у нас быстро закончился запас воды взятый с собой, в поисках которой мы подошли к первому попавшему домику, но никого там не встретили, зато увидели неподалеку водяную колонку с ручной подкачкой, она то нас и спасла. Вода тут в Финляндии очень вкусная даже и из под крана в городе, а ту что мы испробовали все назвали минеральной водой которую мы могли купить у себя в Астане. Впереди нас ждет трудный день в четверг, мы должны побывать как на Shakedown так и на старте ралли 1 СУ.
Автомобили MMC EVO 10 выступающие в зачёте странОбщение с представителем FIA Филом ШортомМ.Прокоп использует тестовый день по полной.
Мартин Прокоп не доволен тестом автомобиля.

давай еще фотки

Но с удовольствием раздаёт автографыДлиноходная подвеска автомобиля Ford Fiesta S2000Регулировка заднего дифференциалаВот по таким часам отпускали на старт тестовых заездовРемонт карданного вала

Автомобиль С.Ожье

Только что побывали на официальной тренеровке "Шейкдаун", фото сделаны 45 минут назад.
Рассказали через переводчиков Яну и Андрея про наш путь с Казахстана и про автопробег, Юха Канкунен очень удивился что мы приехали на Лянче!!!
Очень понравились пилоты : Латвола, Хирвонен, Сольбери, а Кими с Лебом были немного недовольны)) может быть не то с машинами???
посмотрели на организацию тренеровки, чуть позже выложим фотографии с других камер...
вообще много встреч провели мы и знакомств с СМИ российскими. подробности позже... Дэн21

Всем привет! Только что вернулись с супер-спешела! Зрелище отличное! Очень устали. Завтра подробнее.

только что завершился 4су мы решили не откладывать отправку фото и поделиться впечатлениями. Так сказать, работаем по горячим следам. Так как все спецучастки окинуть своим взром невозможно, по рекомендациям бывалых, после отправки отчета, мы поедем смотреть 8-10-СУ Myhinpaa. 2 предыдущих спецучастка, порадовали нас высокими скоростями и длинными пррыжками. На одном из них(самом большом) трамплине мы и побывали. Проснулись в 5 утра, прошли около 10 километров для того чтобы добыть красивые кадры. То, что из этого вышло вы можете видеть ниже.
Очень понравилась организация. Через каждые 2 километра, по всей дистанции СУ расположены пункты питания, здесь же можно было приобрести и раллийную атрибутику. Порадовала и работа маршаллов. Их бдительность поражала! Ни одного постороннего человека в неположенном месте не было! Хотя толпа была очень немалочисленная.
Спустя несколко минут после того, как мы ушли на другую точку, на этот самом трамплине, потерпел неудачу Мика Хирвонен, который имел все шансы побороться за победу. Т.к. его результаты превосходили показатели соперников на 2-3 секунды с каждого СУ. Таким образом Питер Солберг выбился в лидеры, но расслабиться ему не позволяет прессинг еще одного финна- Яри Мати Латвала. Вся борьба ещё впереди и нас ждут непокоренные километры новых СУ. Удачи всем и до связи!



Андрей за работой


Наши парни!

М Уилсон под прицелом наших камер

Вот такие они, казахстанские болельщики

Конкурирующая сторона

S2000

М. Отсберг в полете

Ошибка местного пилота

Рабочее место С. Леба

Болельщики разных стран

Латвала в полете

Флаги Казахстана и Азиады 2011 всегда в фокусе!
/Ещё фото позже. Мы едем на 10 СУ

Последние вести с полей. На 8 СУ Хенинг Солберг потерпел аварию. Мы застали Хенинга и его Штурмана Илку Минор, за уборкой территории. Они грузили искореженный автомобиль на прицеп. Хенинг был очень расстроен, а вот с Илкой нам удалось поговорить и в ответ на вопрос откуда мы приехали, рассказать об Азиаде 2011.
Краткий фотоотчет

Расстроились оба

Печальное зрелище

ФАС


Илка не потеряла присутствия духа после серьезной аварии и с удовольствием поддерживала беседу. Мы рассказали ей о планирующихся Азиатских Играх 2011. И подарили памятный вымпел.

слушайте, там в сюжете белка лежала пузом кверху...
померла чтоль???

Да увы, это была белка умершая от Финской тоски)). Или наоборот от переизбытка эмоций))

ммм.... видео прям вообще мега классное! Не зря ездили)))
А когда будет полная версия? и будет ли она вообще?

Ахахаха 2:08 чела нормально так вставило)))))

хнык-хнык... белку жалкооо...

вот так фины кумарят от ралли, они не пьют совсем, просто пьянеют от гонок))) нам бы так..

вы видели как дети там прутся по ралли?? воооот.. чтоб у нас так же было -нужно 60 лет гонки проводить... а пока ..пока))

согласен будем гонять 60 лет!!!!!
Ден вопрос офтоп, на самурыке опыт перенимать будете?? например часы по которым отпускать???

Дауль, мы и в том году приметили часы специально для этого! но не такие а электронные.

шикарное видео)))

хаааааааах НАДА ЧАСЫ ЭТО КУЛЛЛЛЛ
ПРИСМОТРЕТЬ ПРИСМОТРЕЛИ А ОНИ БУДУТ? еси надо давай поможем, очень хочется часы

Предлагаю создать тему "Самурык 2011"- предложения и пожелания.