Дим, а к вам ее мона привезти на диагностику, если надумаю?
Надо полную диагностику сделать (причем акпп и движку оч хорошо поглядеть)
Ну кроме электрики, есть уже диагност.

Фары полируются!

По таким машинам не знаю, у нас оборудования нет спец. для диагностики. Так что всё субъективно.

Для АКПП есть какие-то тесты, ну и естественно замена масла в будущем.

была такая же тачка у соседа, только не компрессорная, тож вроде 2и3, так вот насколько знаю, он никогда ни на что не жаловался, ходовка грит совсем не убиваемая)) а пробег у него свыше 250к был...Мерс он и в Африке Мерс!))

зы: люблю Тойоту!))

если не компрессорный, то наверна 320й. 230 бывает тока компрессор =)

может быть))

ну в 210 кузове и атмо 2,3 бывает)))

неее, это-то ясно. мы ж про цлк =)

zLife ну так что там у тебя, бушь на Мерсе ездить или как?

батю жду. надеюсь к концу этой недели уже точно скажу =)

ребят, срочно нужна инфа, где и почем можно сделать компьютерную диагностику мерседеса?
плз, срочно!

А что чек горит или что там на Мерсах, если нет нах?

Ну хозяин грит, время от времени загорается АБС, мол ругаеццо на датчик в переднем левом колесе, мол замыкает.
Но я просто для себя, для пущей уверенности хочу загнать, глянуть. Может еще че вылезет.

На Керуене вроде Мерсы обслуживают , и Мерседес-центр же есть где-то в городе

У Бороды есть диллерский сканер(Стар). Ну и всякие карманы и лаунчи.
По АБС и обычный лаунч все покажет.

У Бороды? Енто хто?

Как ехать с астыкжана на гаи, поворот налево и сразу перед остоновкой снова налево. Там большой плакат СТО и тп. У любого в том районе спроси помогут.

А как там по ценам? Соориентировать можешь?

Блин далековато =(

Вообще лаунч стоит везде около 4000-5000. Как там точно не знаю. У них специализация можно сказать на мерседесах больше чем на других.

Делают комп диагностику на Гутмане или как там его. С Сарыарки повернуть на лево на Абая, ехать до упора до заправки Гелиос, справа от заправки СТО ))

ЗЫ Стоимость как везде 5к вроде)

Езжай к Бороде, зовут Сергей. Отличный электрик, советую.

Показал сеня машину на Петрова 25 (недалеко от евразии)
У них там комплекс автомойка-электрика-диагностика-звук-навигация и тд.
Мастер понравился, все грамотно показал, рассказал, послушал движок и отдал мне распечатку.
Проверил все системы.
За всё-провсё 3000 тг

Ну и Чо, там на Распечатке? Все гут или ты ищешь другой Мерс?

Да не, ничего особо криминального. Датчики в порядке, просто их надо почистить - контакт плохой.
И систему впрыска желательно прочистить, дроссель засран.

поменялсо.
сейчас занимаюсь мелочами, собираюсь менять масла, чищу салон, полирую.
в общем причесываю машинке))

Что на встречу Субароводов не ездил? Боишься отмутузят))) Иль засветил уже.

Ачкую =))
Сказали, не приезжать на ней на СЧ. А если приезжать, то в сторонке ставить и пешком приходить))

Ну теперь тебе надо заехать с какой-нить Субой и желательно слить ей

... И не дай тебе компрессор воздуха, обьехать Скуби )))) ууууу, я знаю где ты живешь =)

злые вы. я все равно люблю скуби

Так что, приобрел все-таки?! Мои поздравления! Теперь доведи ТС до ума и пусть катается на радость и для души!

позравляю...) круто)

Пасиб, буду стараться.
Машина мне понравилась, подкупила чертовка =)
Буду теперь доводить до ума. Думаю начну с замены масел в акпп и движке.
По мере возможностей хочу прочистить всю систему питания от топливного фильтра до форсунок.
Дальше посмотрим что еще буит нужно.


Рахмет, Термик

поздравляю!
а номер 666 остался?

неа, стигги, не осталсо =)
да он мне не нужен был, поэтому ребята его себе на легась воткнули.
будете по городу видеть красный легась с номером 666, знайте - он был когда-то моим =))

мне досталсо новый z 326 pwm
я просто на номерах не заморачиваюсь, еси чесна)

Что-то я упустил....механика или автомат? )))

Автомат =(
На меху найти анриал просто.
На весь сайт колеса.кз есть тока одна цлк230к на меху 2001 года в Уськамане.
И стоит ой-ой-ой...что-то около 20 тыс. у.е.

Блин (( я то думал.....эх, опять овосчЪ взял : -)

Понимаешь, тут машина не аццкое табуретко, а просто приятный, довольно быстрый авто для души.
Так что автомат думаю особо напрягать не буит. Да и это ж не субовский тупой автомат.
У мерсов он на скок я понял по-веселее буит =)

И кста, насчет овосча. Вон Навигатор машинку на автомате строит. И там нифига ни разу не овосчь!)

И еще, хочу масло в двигатель залить Мотюль 5в40. Как думаете норм?
Или же лучше кастрюлю? Или ЛиквиМоль?

Предлагаю Вам заехать друг с другом!

Ы...да не, эт нереально тягаться с 2,5 литровым врыксом.
считай у него 2,5 + турбина полюбому едет быстрее, чем 2,3 + компрессор =)
и канеш меха против автомата гиблое дело)
не хочу расстраиваццо)))

А ты попробуй чисто из спортивного интереса, хоть буш знать на сколько хуже, а вдруг Мерс прет нереально)))

с Евгением можете заехать.

да нафик мотюль. ябы лучше кастрол залил. дешевле. а разницы впринципе никакой.

Из шустрых АКПП, наверное только роботы)) все остальные туповатые и жрут зря мощность двигателя ИМХО ))

Каким образом автомат жрет мощность двигателя?))

скорее всего имелось в виду что с АКПП не весь потенциал движка раскрывается)
а, и бензы больше жрёт акпп

Ощущение такое, что ты сидишь на форуме, наблюдаешь и при любой возможности пытаешься навязать околонаучную дискуссию))). Техпросвет прям))



Погуглил немного, скорее всего ХР имел ввиду вот это
Самый древний, самый проверенный, самый надежный вид автоматизации переключения передач. Не производит никаких впечатлений — ни хороших, ни плохих. Плохие впечатления «убиты» десятилетиями усовершенствований и доводок, хорошим взяться неоткуда. Коэффициент полезного действия гидротрансформатора — от 85 до 90%, отсюда — перерасход топлива. Очень надежный, но и самый консервативный планетарный механизм переключения передач — отсюда «длинные» ряды. И, наконец, постоянный «балласт» при раскрутке мотора в виде гидравлической жидкости трансформатора — отсюда «вялая» динамика разгона.

Автомат автомату рознь.

например заряженные гольфы последние на DSG быстрее пуляют чем на меху.

соарер Пановой на драг битве какой был? Кажется автомат. Как и американские драгстеры - с автоматическими пневма коробками.

Мерсовский 7G logic
Новый туарег с 8 ступенчатым автоматом.

Евики новые с автоматом тоже наверно не для овощеводов.

В Мурано прикольный безступенчатый автомат - ровный разгон как в троллейбусе)))


А в целом - сколько людей - столько мнений.

Просто часто мнения об автомататх основываются по опыту эксплуатации дедушкиного опеля тыща девятсот мохнатого года.

Но вот автомат етого мерса - это да - не для драга. Но и машина не для драга бралась наверно. А от жигулей на механике я думаю всё же уедет)))

Не совсем понятно ты о чем вообще? "Самый древний, самый проверенный, самый надежный вид..."??? О гидро механическом автомате или что именно?

Ну скажем маховик тоже весит не мало, а в гидромуфте всего лишь 1.5-2 литра масла)) Можно также вывернуть в плюс сохранение кинетической энергии тем же гидротрансформатором) Хотя и первое и второе по сути незначительно)

Это не я, это статейка была об автоматах, роботах и пр.