в обвесе. заводском.
280 с завода
вроде простая

MMda, lu4we na lesnike katalsya bi//// a tak molodec 4to pomenyal ))

Механика или автомат? )))

типтроник, с переключалками на руле!

она чёрная
с чёрным матовым капотом
сраные мусора не захотели её на учёт ставить
тупой мусор испаганил мне счёт-справку своей писаниной
теперь только устранять

значит Гамно да???
про подсос ты сам виноват что со сорваным шлангом ездил
про антифриз че там?? из-за того что стояла проставка под сенсор воды (нужно было тебе просто патрубок поменять)
про лампочки по молчу
и поэтому ты всем говоришь что я тебя на*бал чтоли?? капец
и ты думаешь что В4 лучше??? а то что там шатун стучит?? норм, и она вся подуставшая? (сам не видел так слухи)
сорри конечно но не надо из подтишка что то про меня говорить Ок??
если есть какие то обиды то набери....
я считаю с моей стороны косяков нет!


а так по Сабжу Удачной обкатки авто!!
главное чтоб 206 мотор не подвел и 66 не мучила кутты болсын!

буаагаагага)
из какого ещё тишка)

я тебе сказал и я надеюсь ты все прекрасно понял
у стен есть уши, тем более на встрече субаристов

ты не так популярен чтобы тебя обсуждать на Встрече Субаристов)

A 891 RYN уехала в Усть-Каман) так что можно забыть её)
даже налоги можешь не оплачивать

HolyWar mod on?

ты дурак чтоли???)))))) кто говорит что меня обсуждают???)))))) ты ващщее капец....
просто мне позвонили и сказали что вот так вот так, за тебя не красиво говорят! и все...
уехала и уехала и бог с ней....
а налог за 2008 и 2009 у меня на руках уже..


Yeap!!!

сам ты дурак)
если на руках. пришли мне их

Поздравляю тебя ) Грамотная точила ) Намного лучше импрезы 100%

ЛЕГАСИ РУЛИТ И НЕ@#$%!

э, народ, хорош срацца, вы че!

Импреза рулится лучше)))

twin-turbo марки в сто раз лучше твин субарей,про галанты молчу

да субару вообще самая плохая в мире машина))))

не имел ввиду той которая была до этого !

адназначна)

смарите чё пишет новый хозяин импрезы

"Дела, ну как тебе сказать, пиз*ец движку, до Павлодара доехали и все!!! Кто его делал и кто на нем ездил руки бы отарвать!!! Все от руки прикручено, привенчино, на пальце просто нет стопорных колец!!! Я в шоке!!!! Такого мотора я еще не видел... Угандошело колено, распредвал, блок, шатун, вкладыши, поршни и т.д"

чёта вроде всё ок было

Да уж в натуре оторвать вротмневноги !

вроде мотор отлично работал
чёза фигня - хз

Даа вообще капец!
Повезло тебе. А то на бабки попал бы.
Главное избавился от этой "импрезы"

Гыг.....вовремя ты ее сплавил))) жопа чувствительная )))

"приобрел импрезу, двиг уже был менян и делался. в общем ему пришел быстрый трындец, стоит ковка, блок точен под 92,5. Четвертый цилиндр задрало по той причине, что когда делали кто-то не поставил стопорное кольцо на палец, в результате чего пришел конец колену, поршну, распредвалу, блоку, шатун обарвало и еще много чего."

даа такое могло бы присниться только в очень страшном сне.

обидно канеш
но за то я ему оставил кулер от GDB STI, HKS SSQV, ручку кпп RAZO, выхлоп)

есть чем утешиться

)))) капец улыбнуло!!!
может просто дело в масленом голодание???
ахинея какая то!!
если бы забыли поставить стопорное кольцо в палец поршня, то мотор не проехал бы и обкатки, и уж точно не выдерживал бы давление в 1.3 бара
я думаю что парни перед трассой не проверили уровень и ебашили как это часто бывает.... и от масленного голодания шатун загорелся и оборвался!
пускай новый хозяин зарегиться я бы хотел с ним поговорить, так как мотор собран идеально...
ИМХО кто то пытается под порить мою репутацию

АНТОХА ака OUICK XP что скажешь по поломке, ты как умный человек как думаешь мотор без стопора на пальце может проехать 10.000 км при давке выше бара

http://www.subaru-club.kz/forum/index.php?...mp;#entry251827
вот его тема на субару-клаб
ник его stingssmat
звать Андрей
номер 87772718223


ты на чё намекаешь!?
причём тут ты ваще. машина не твоя давно, и уже не моя.

)) после этого сборщика катается много кто в Ате и норм
мотор тоже много пробежал...
Аслан из Астаны тоже у него собирал и все гуд
тем более этот мотор он для себя делал...
У Ромы на РАшке мотор после его рук...
ошибки с его стороны не может быть
у думаю парни просто отдуши ебашили на не настроеной машине... ИМХО (для 04 турбы форсы слишком докуя льют на верхах)

Маха, опять начинаешь.
яж сказал что к тебе никаких притензий нет)
я знал что беру машину для того чтобы вкладываться. не осилил. хуле.

ты не мало хорошего мне сделал)
помогал часто, выручал)
не хотелось бы ругаться, и портить отношения из-за 200$

)))

чо за ручка?универсальная?

Еношка если нада у меня есть от сти 5000

ну и ладно, мне тоже пох

Ну тут я совсем не компетентен, но мое ИМХО - отсутствие стопорного кольца выявилось бы сразу и машина бы столько не прошла.

"А я помоему не хаю никого и конкретно не указываю пальцем кто в этом виноват. Масло был уравень. Плюс ко всему половина крепежа не было и много где резьба кончена, глупо не глупо но именно стопора на пальце и нет, а по мотору и видно что проехал то всего где-то 6-8тыщ от пальца остались бороздки от низа к верху сужаясь. фоткну и выложу это сюда... капиталить и только капиталить. под 93 не можем т.к каноВИще там под 93,5)))))"

Grasias Amigo!

Кстати может еще свою лепту внес тот факт что Стиг катался с отрытым вестгейтом, тогда когда на картингах гоняли (сколько она там выдула 1.5?). Стиг после той встречи больше так не баловались?

Маха сказал что никуя не будет
и можно епашить
правда бенз горел как спички

Так значит еще катался? ))) Никуя не бывает если у тебя 1.3 атмосферник))) во всем остальном может быть все что угодно)))

ну как маха приехал
вот в этот день
потом на картинге
и ещё один раз, в послдений))) буагагга это вапще нечто было.
как раз тока клапан чёрный поставил ХКС
трогаюсь (не с холостых)), вторую втыкаю. звук такой будто чёта лопнуло
х*як заглохла. думаю, ну всё пистец. чёта поломал
остановился. капот открываю, смарю клапана нет!
потом смарю он на шланчике балтается))))))))))
ну я его обратно поставил, и больше не давил
немного криво установил)

Вот после такой езды и экспериментов сложно что-то говорить : )

да не, это для него куйня. ковка же.
как мне сказали

Ковка ковкой, но настройку не дураки ведь придумали? ))

будто до меня на ней ездили 40 км/ч в правом ряду
и больше 3-х тыщ не крутили


маха сказал можно так сделать и ипашить

Блин, маха скажет прыгай с крыши, прыгнешь? )))))) Не надо переводить стрелки)) ты даже не знал на каком давлении катался, а оно было максимальным (для этой турбины). Обычно от таких юзеров и умирают машины)))

Ты не знал, давку турбины, давления масла и тем не менее вваливал на все деньги.....нет слов)))

но ведь маха сказал..
я верил Махе

Походу о вас гласит подпись Куик ХП? )

Минус тебе на районе Маха