пока стоит у Парадокса дома!
на днях получу в Алмате
в планах, салон от СТИ 2005+, 6 мех с DCCD уже все приобретено, осталось установить

Вот это классно, потому как салоны на япах печальные : (

по моей "новой" машине.
самое странное что када зимой видел Махину машину, сделал фотки салона. там видно пробег в 39000. на данный момент он 36000. что за хрень???

при включении зажигания, не горит ни чек. ни аирбаг - вроде как предохранители

рассмотрел фотки, Маха ещё и мафон поменял. был песдатый JVC, щяс мрачный Kenwood.

по кузову всякой мелочи хватает. передний бампер болтается. защиты двигателя нет. подкрылки конченые какие-то.

самое херовое: в Ате поставили какие-то ипанутые привода, или хз чёта там с них по дороге слетело. и получилось так что привода из редуктора накуй повыелетали. ехала ели как, в горку вообще никак. лежачий полицейский это пистец преграда. на СТО на место поставили, но через 5 сек. езды задом, они опять вылетели. На СТО сказали что "привода короткие" .пистец какой-то просто. Машина не на ходу. купил кароче не ездющую машину. Маха обещает выслать привода завтра.

кароче, скучаю по своему форестеру. импреза. хз. мож щяс если всё починю будет классно, но не факт.

наверное поменяли панель?

эммм, скорее всего просто не подключены эти лампочки.
а не подключены потому, что чек постоянно горит и подушка не подрублена...мб

эт почти на всех субару так...тем более на боевой машине

да ниче, причешешь, сделаешь под себя и все буит чики-чики.

разговаривал с Махамбетом, грит ничё не менял. вообще хз как так получилось.


Махамбет говорит что чек горел. проверь предохранители.


надеюсь.

привода "спортивные" наверное или как там их,редуктор щас же стоит не тот,что зимой?

какие ещё спортивные привода?
редуктор щяс стоит с Парадоксовской импрезы. если бы он ещё и привода нашёл, было бы просто за-е-бись


Маха
ты ведь не выкручивал, и не отсоединял ламочки AIRBAG и CHECK ENGINE???
блин, опять спать не буду. эххх...

пля ну вы пистес
сделали из меня кидалу.... не хорошо пацаны не хорошо!!!
щиток я не трогал, там нада поставить 1 предохранитель, из-за него не работает Аварийка, горел чек, были заменены датчики распредвала AVCS, сними панель и посмотри что все лампочки на месте...
подкрылки были такие, майфун я тебе сказал что СД поставлю...
короче мы все с тобой порешали
я тебе обещал СТИ щиток?? он там??
я обещал СТИ кулер??? он там??
я обещал перепускник??? он там???
а с приводами это куйня, я тебе решу проблему

и еще ты намекаешь мол я тебе наефал??? Стиги не хорошо не хорошо!!
и заметь коробка в отличном состояние, а ты переживал, я в отличии от некоторых слова держу

да ну, маха, не кипишуй.
никто не грит, что ты кидала.
просто предположения по поводу несиправностей. человек спросил, ему ответили.

да никто не намекает что ты меня наефал. всё как договорились.

+1

никогда не бывает идеальных машин, темболее б/у

вместе с машиной достался нулевик
хочу его "обслужить"
промыть, и спец.херной промазать

где купить, и сколько стоит?

Спец херня для мытья:



А вот насчет пропитки надо узнать, у меня к примеру фильтр Apexi, он сухой и в пропитке не нуждается))) если захочешь пропитать подъезжай)) у меня осталась пропитка Motul ))

нада узнать. мож тоже сухой.

оказывается тоже сухой
сказали просушить хорошенько. дня 2.

Я маленьким феном на малом "ходу" сушу, он прям идеально как патрубок одевается на нулевик : -)))

тока что сходил снял, посмарел. снутри чистый. пока не буду мыть.

Ленивый однако : D

помыл.
сам нулевик Китай походу, а переходник HKS

Покупай нулевик Apexi ; ) от китая можно ждать чего угодно : -)

проверили все предохранители
поменяли один. заработала аварийка и заработала фигня если ключ забыл пикает.

а лампочки Чек, Аирбаг, и Темп.Диффа - хз

не совсем. 5ая неработает!

покупая ГДА я знал на что иду
что надо будет вкладываться
что хотел, то и получил!

Махе респект!)

Оуоо где все уже 4 дня ветка субару молчит!!!

сен қашан келесін?

скоро!

к тебе вопросы накопились

Привет скубиводам))). Хотелось бы узнать можно ли найти и за разумные деньги коллектор равнодлинный выпускной, впуск Спек Ц в сборе, проставку под масляный фильтр для ойлкулера, головку левую с клапанами Спек Ц (которая с регулируемыми фазами)? Просто стоит машина, охота восстановить))) Бюджет прикиидываем.

Это тебе к Махе надо : -)

товарищи GDшники. подскажите где находятся сенсоры Аирбагов под капотом.

А турбина какая? твинскрольная?
А вообще да через Маху там есть разборы вроде по СТИхам возможно есть и на Спеку


Ох не помню! У меня в книжке есть с рисунком. Но книжка в машине завтро могу скинуть (если не забуду)

Ах да, турбы тоже нету))) погибла в бою с клапаном))


Подождём Маху...

говорят типа если равнодлинник ставишь, то бу-бу-бу фирменное пропадает. хотя если для гонок, то пох.
а у вас в каком кузове импреза?


искал сёдня, так и не нашёл.

Купе, корч в каркасе. Маха наверное должен знать его.

звони телефон есть



коллектор под моно скролл 350-400
впуска нет что именно надо? преимущество от Спек Си тока в форсунках можно поставить от СТИ JDM 04+
есть ойл куллер грииди с термостатом и проставкой и фитингами новый 350
есть бошки в сборе от СТИ с двойным AVCS'ом самые топовые пара 600 по отднльности анрил найти
звони если что

турбы тоже есть

Угу, будем считать. Голова с одинарным AVCS. впуска вообще нет. Ойл кулер есть сам со шлангами, проставки нет только.

Парни хотел спросить на счет пружин я хотел понизить свою машину а вот покупать у нас пружины специальные не найдешь (да и стоит как новые стойки) так вот думаю пару витков отрезать кто как считает?

я бы не стал
лучше купи пружины от СТИ какие-нить
если встанут канеш.

Это самый натуральный калхоз тюнинг ; )

а сколько стоит такие пружины которые не колхоз ? СТИ?

С вопросами цен, это не ко мне : -)

http://www.subaru-club.kz/forum/index.php?showtopic=9977
на субару-клаб ищи! там часто продают пружины. стойки.

мля, када калхозил себе выхлоп с форика на импрезу
выхлоп был расчитан на сток середину, а на импрезе середина тюненая
получилось сужение, потом опять расшиерение (ближе к банке колено расширяется)
надо купить немного нержавейки на 76, и переварить. ещё и криво вроде приварили.

щя примерно вот так


хочу вот так


или пох*й забить, и не е*ать мозги ни себе, ни сварщику?

На сколько сужение?

ну там тюн кароче, паходу 76
на сток 63 же?
патом опять 76

вот как середина кончается, начало конца там сужение, потом ближе к банке расширяется.
я вот думал мож туда вварить кусок трубы на 76.

Насчет стока не уверен, но думаю там что-то типа 55мм, а значит надо переделывать) у меня пока глушак от стока, ужс, как будто кто-то за задницу держит)))



Ты сначало измерь диаметр трубы, он может быть 63, 70 , 76мм ))

у меня флянец от фориковской банки лежит
и банка которая Какимото тоже есть, так что завтра замерю

а как у тебя установлен сток на тюненую середину??
сварка?

Да, по другому ни как)))

А что стало с выхлопом Какимото который стоял до этого? ) Замен надо было переделывать? )

от какимоты осталась тока середина
решил поменять, да чёта мне её звук не по душе был. да и вид какой-то.

спрашивается на*уя. лучше бы как есть оставил.

Просто надо было подойти более ответственно к этому вопросу)) Тем более нержавейку не везде нормально варят)

Но я бы обязательно вварил кусок трубы и убрал сужение ))