изначально в машине стоял М52 2.5 170сил
когда их стало мало, пришлось выкидывать М52 и ставить:
программируемый впрыск БОШ 413 с моей новинкой 4х режимная настройка.
зимняя эконом спорт и под супер бензин
огромный воздухомер от Х5 4.4, форсунки 350 куб, дроссель 76мм.
проводку и мотор донор взяли М50 2.5 от Е36 с АКП,
40 минут работы с проводкой и теперь даже дилерский
сканер не скажет что там был АКП
поршни 86 коленвал 84 (сток 84х75 ),
облегченное сцепление 240мм (сток 228мм),
выпуск от Е36 М3, увеличенные каналы в головке,
пришлось еще и новый выпускной коллектор увеличивать.
маловат он был для "новых" окон ГБЦ М50
в общем выпуск увеличил на 7мм и впуск на 4мм
также доработал направляющие клапанов, теперь они
вобще не задерживают впуск и выпуск
под хорошую головку - хорошие распредвалы Шрик 264 град
с таким наполнением решил сделать СЖ 10.5
это чтоб и "внизу" ехала и "вверху" не теряла



остальные фото выложу как интернет станет побыстрее

Cтас красавчик успехов в настройке движка, смотрю у тебя получается только ночью попадать в интернет, очень интересно буду следить за темой Вообщем респект тебе и уважуха

мммм выпуск красивый я тож такой хачу)))

пээс
как нога?

А с М52 2,8 можно будет такое сделать?
Подскажи что для этого нужно, и что мне это даст, сколько ожидаемая прибавка в мощности и крутящего момента?

поршни от Супры? впуск увеличил, а как же рез.прокладки или ты увеличил со всех сторон по 1мм?
по теме - красава собрал. ещё бы грамотно настроить.

от этого выпуска на сток головке и валах толку мало!

пээс
в гипсе


можно!
1. М52 надо гильзовать
2. доработка головки, выпуск от М3 с доработкой, впуск М50, распредвалы 284-272
3. объем можно оставить сток 2.8 (260-270л.с.) или 3.0 нужно ставить коленвал и поршни от М54В30 (280-300л.с.)


поршни от SR20DE
вот от Супры: http://bmw-turbo.clan.su/_fr/3/8802281.jpg
про настройку читай выше.
по окнам в головке, они узкие не на входе
тупо увеличивать впуск толку не будет, надо дорабатывать то что мешает потоку.

Все верно раз увеличил впуск надо увеличить и выпуск) Просто запутано написал. Про выпуск я понял что выпускной колектор больше от М-ки ты его увеличил на 7 мм, а под словом "впуск" я понял впускной колектор поэтому спросил про рез.прокладки чтобы уточнить где ты увеличил 4 мм.



Получаеться блок поставил с М50, и проточил. Поршни от Nissan? И чем они лучше чем у Супры? (интересно для себя)
И от чего поставил дроссель?

поршни ровные
дроссель М30
а чтоб знать точно где и сколько точить используй лучше подопытную головку

Зачем?) Думаю проще тебе рассказать, чем искать подопытную головку

я рассказывать ничего никому не буду! это часть моей работы.

Давай тогда фоток больше)

пришли распредвалы 264град ДБилас


как оказалось с распредвалами не все так просто купил поставил поехал!
нужно еще уметь правильно их выставить!
кто там еще по квадратам выставляет!? это ламерские методы!
микрометр в руки и вперед

Эта та самая которая в субботу у нас катала, еще без валов?! хорошо едит
сколько валы встали?!
Нашел Динамика (кажется) валы стандартные переделывает за 12 рублей ну + транспортитровка?! не сталкивался, как результат?!

да, 633 которая.
только она в субботу и пока еще не едет
выпуск сток 2 литровый, прошивка обкаточная от БМВ с АКПП

валы только седня поставил, трое суток заняла установка и настройка валов.
прокатнулись, едет акуенно! после 3700 подхват как на турбовых выход на надув
или на Хондах ВТЕК включается! и это еще без настройки и обычном выпуске М52!


валы делали в Динамике, только не переточеные, а заказные под стандарт постели.
стоили 900$ с доставкой. переточеные себе Мурат на Е39 с М50 3.2 заказывал.

вобщем потом посмотрим кто как поедет

ну ништяк, посмотрим как дальше поедит!!!
какие переделки планируются, бюджет?!

про переделки я еще в первом посту отписал!
бюджет.... это Андрей пусть озвучит а вобще не дорого!

дошли до уровня европейской М3 3.0
http://bmw-turbo.clan.su/330/05062010-002-.mp4

даже сравнили с М50 3.0 с внутреностями от М54:
http://bmw-turbo.clan.su/330/05062010.mp4

и даже Марк турбовый под замес попал...
http://bmw-turbo.clan.su/330/06062010-001-.mp4

а по внешнему виду не скажешь





теперь осталось завершить настройку двигателя, заменить неисправный воздухомер от 540
на..... надежный! новый! доступный! дешевый! ВАЗовский

все заезды на видео мотор крутили до 6000, при оборотах свыше воздухомер выдает
ошибку и машина не едет до обнуления.

2BMW Turbo - зачетный комент в последнем видео! :-)

эт зависть ))

а что это нормально в караганде, переезжать на сторону противника, чтоб без шансов уже победить, когда машина не едет на 3 передачи??

Бугага Точно комент жесть)))))))
И, правда, нечестно было дорогу закрывать
Мне казалась на видео что, Марк тормозил, когда дорогу закрыла БМВ?
По стопам если смотреть они так ярко горят))))))

да, он с самого старта тормозил!
как он вобще тронулся не понимаю, может ты там был и знаешь?


не эт не зависть! просто когда тойоты объезжали БМВ тойотоводы говорили так на БМВ

это не единственный заезд был, просто уже когда убедились
что Марк не объедет можно было так сделать :-)

не надо уподобляться
я по-моему себе такого не позволял, но понимаю почему так говорят любые гонщеки про другие марки - это фанатизм. тупой причем ))

до этого без звука смотрел, и сейчас специально пересмотрел
пацталом =))) Каждый считает, так как считает, а там уподоболяца или не уподобляца - личное дело каждого

машина ездит, владелец мотором доволен, но.. у владельца появились планы о турбо моторе М50
этот атмо мотор с документами, в сборе с настроеным процом, проводкой, сцеплением, выпуском, выхлопом и т.д.
выставляется на продажу! состояние идеальное! цена 4500$ или вариант обмена на сток М50 2.5
позвонить можно мне или лучше владельцу машины - 8701 292 9786 Андрей

срок действия объявления о продаже мотора до 01.01.2011г
в случае непродажи мотор будет переделан под турбо.
одним реальным атмосферником станет меньше..