Dauren_ast_86
22.3.2010, 23:29
Недавно, после морозов поменял помпу, термостат и крышку термостата, а двигатель все равно нагревается, не пойму в чем дело, подскажите, может у кого нибудь были подобные проблемы. Да и печка тоже работает не равномерно, когда едешь - нормально, стоит остановиться на светофоре начинает дуть холодный воздух.
Цитата
Недавно, после морозов поменял помпу, термостат и крышку термостата, а двигатель все равно нагревается, не пойму в чем дело, подскажите, может у кого нибудь были подобные проблемы. Да и печка тоже работает не равномерно, когда едешь - нормально, стоит остановиться на светофоре начинает дуть холодный воздух.
воздух в системе охлаждения!
Dauren_ast_86
24.3.2010, 16:35
да, но можно ли эту проблему решить самостоятельно? Надеюсь на лучшее, но говорят что это либо прокладка, либо голова, либо гидромуфта.
через какое время начинает кипеть авто??? Если печка при сбросе оборотов гонит холодный воздух, скорее всего завоздушена система охлаждения, самостоятельно это все делается, но может конечно и самое плохое - трещина в головке.
Была у меня такая проблема, тож грелась, на холостых все в норме, но как только выезжал из гаража через 10 -15 мин. температура позла вверх, патрубки раздувало конкретно.... в итоге трещина ГБЦ (головки блока) ....
Цитата(Dimon @ 24.3.2010, 22:15)

через какое время начинает кипеть авто??? Если печка при сбросе оборотов гонит холодный воздух, скорее всего завоздушена система охлаждения, самостоятельно это все делается, но может конечно и самое плохое - трещина в головке.
Была у меня такая проблема, тож грелась, на холостых все в норме, но как только выезжал из гаража через 10 -15 мин. температура позла вверх, патрубки раздувало конкретно.... в итоге трещина ГБЦ (головки блока) ....
а трещину видно в головке когда сняли или нет?
Цитата
а трещину видно в головке когда сняли или нет?
на моей ГБЦ было видно, но не сразу нашли, но можеть быть и микротрещина которую не увидишь!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.