Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Как установить распреды?
Форум - Sport Racing Club Astana > Марки авто > BMW
borzi
Приветствую Всех.
Подскажите всетаки как правильно выставить кулачки распредов?
Впускной или выпускной чуть ниже должны быть? от 45 градусов.
Может как по другому выставить?????? ec.gif
GReddy
ванусный м52 мотор??
на сколько я знаю вроде впускной ah.gif

но пусть лучше прийдут те кто имел с этим дело скажут точно и поправят меня ab.gif
BMW Turbo
Цитата(borzi @ 24.1.2010, 12:09) *
Приветствую Всех.
Подскажите всетаки как правильно выставить кулачки распредов?
Впускной или выпускной чуть ниже должны быть? от 45 градусов.
Может как по другому выставить?????? ec.gif

кулачки обоих распредов на 1ом цил должны смотреть друг на друга.
в конце распредвала есть квадраты, к ним прикладываешь линейку
должны встать ровно, оба натяжителя натянуты и затягиваешь болты
приводных звездочек. ванос должен быть задвинут при этом и
ваносная шестерня стоять по середине своего хода.
вставляя ванос в распред мотор проворачивать в обратную сторону.
borzi
Цитата(BMW Turbo @ 24.1.2010, 14:05) *
кулачки обоих распредов на 1ом цил должны смотреть друг на друга.
в конце распредвала есть квадраты, к ним прикладываешь линейку
должны встать ровно, оба натяжителя натянуты и затягиваешь болты
приводных звездочек. ванос должен быть задвинут при этом и
ваносная шестерня стоять по середине своего хода.
вставляя ванос в распред мотор проворачивать в обратную сторону.


Если я правельно понял.
После того как установил распреды, одеваешь шестеренки, ставишь натяжители,затем поворачиваешь звезды распредов по часовой до упора, одеваешь ванос и потом затягиваешь обе шестерни. Правельно или нет?????
BMW Turbo
Цитата(borzi @ 24.1.2010, 20:02) *
Если я правельно понял.
После того как установил распреды, одеваешь шестеренки, ставишь натяжители,затем поворачиваешь звезды распредов по часовой до упора, одеваешь ванос и потом затягиваешь обе шестерни. Правельно или нет?????

неправильно! делать надо в той последовательности как я написал.
borzi
Цитата(BMW Turbo @ 24.1.2010, 14:05) *
кулачки обоих распредов на 1ом цил должны смотреть друг на друга.
в конце распредвала есть квадраты, к ним прикладываешь линейку
должны встать ровно, оба натяжителя натянуты и затягиваешь болты
приводных звездочек. ванос должен быть задвинут при этом и
ваносная шестерня стоять по середине своего хода.
вставляя ванос в распред мотор проворачивать в обратную сторону.


Хорошо.
Тогда я не понимаю.
Когда я затяну болту приводных звездочек (впускной и выпускной) и потом буду ставить ванос, то ведь оба распреда повернут налево.
Или затягивать надо только звезды выпускного распреда затем ставить ванос после закручивать звезду впускного распреда???? be.gif
У меня сейчас , я так прикидывая, что впускной на один зуб промахнулся, кулачком выше,почти одинаково стоят с выпускным.
Переделывать?
BMW Turbo
Цитата(borzi @ 24.1.2010, 21:03) *
Хорошо.
Тогда я не понимаю.
Когда я затяну болту приводных звездочек (впускной и выпускной) и потом буду ставить ванос, то ведь оба распреда повернут налево.
Или затягивать надо только звезды выпускного распреда затем ставить ванос после закручивать звезду впускного распреда???? be.gif
У меня сейчас , я так прикидывая, что впускной на один зуб промахнулся, кулачком выше,почти одинаково стоят с выпускным.
Переделывать?

впуск распред затягивается сразу, три гайки на "10"!
с положением звездочки 50% в обе стороны хода.
в конце всех установок если метки не совпадут с ОТ и оба распреда ровно по линии,
то ослабить болты выпуск! распреда (при этом перед крышка головки с ваносом
должна быть затянута) и выставить правильно обе звездочки и выпуск распред
относительно друг друга.
впуск распред при этом не должен изменить свое положение!!!
иначе мотор будет работать хреново и на диагностике будут ошибки
управления ваносом.
после для утверждения 2 оборота колена, установка колена в ОТ
причем если "промахнулся" с ОТ назад мотор проворачивать нельзя
снова 2 оборота! линейка на распреды, если все точно значит все правильно ab.gif
borzi
Цитата(BMW Turbo @ 24.1.2010, 22:27) *
впуск распред затягивается сразу, три гайки на "10"!
с положением звездочки 50% в обе стороны хода.
в конце всех установок если метки не совпадут с ОТ и оба распреда ровно по линии,
то ослабить болты выпуск! распреда (при этом перед крышка головки с ваносом
должна быть затянута) и выставить правильно обе звездочки и выпуск распред
относительно друг друга.
впуск распред при этом не должен изменить свое положение!!!
иначе мотор будет работать хреново и на диагностике будут ошибки
управления ваносом.
после для утверждения 2 оборота колена, установка колена в ОТ
причем если "промахнулся" с ОТ назад мотор проворачивать нельзя
снова 2 оборота! линейка на распреды, если все точно значит все правильно ab.gif


Извени.
УТОЧНЮ.
Сначало я устанавливаю по плоскости квадрата оба распреда, когда коленвал находится в ОТ, затем затя гиваю гайки зведы впускного распреда , при этом звезда выпускного распр не затянута, потом устанавливаю ванос при этом обе звезды начинают поварачиваться против часовой, потом затягиваю звезду выпускного распреда.
Прокручуваю руками 360 и проверяю.
Правельно?????
BMW Turbo
Цитата(borzi @ 24.1.2010, 23:22) *
Извени.
УТОЧНЮ.
Сначало я устанавливаю по плоскости квадрата оба распреда, когда коленвал находится в ОТ, затем затя гиваю гайки зведы впускного распреда , при этом звезда выпускного распр не затянута, потом устанавливаю ванос при этом обе звезды начинают поварачиваться против часовой, потом затягиваю звезду выпускного распреда.
Прокручуваю руками 360 и проверяю.
Правельно?????

теперь правильно ab.gif
borzi
Цитата(BMW Turbo @ 24.1.2010, 23:50) *
теперь правильно ab.gif


Спасибо!
Завтра отпишу что получилось. dv.gif
BMW Turbo
Цитата(borzi @ 24.1.2010, 23:59) *
Спасибо!
Завтра отпишу что получилось. dv.gif

ок! удачи в ремонте ab.gif
borzi
Цитата(BMW Turbo @ 25.1.2010, 3:08) *
ок! удачи в ремонте ab.gif


Ура!! Завелся!! Установил распреды, как ты писал, после потаскал на веревке без свечек на третьей и второй передаче, поставил свечи и завел со стартера. Всем огромное спасибо за советы ds.gif
BMW Turbo
Цитата(borzi @ 25.1.2010, 21:34) *
Ура!! Завелся!! Установил распреды, как ты писал, после потаскал на веревке без свечек на третьей и второй передаче, поставил свечи и завел со стартера. Всем огромное спасибо за советы ds.gif

всем? ab.gif
у нас СТО БМВ Астана одно в городе ab.gif
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
IPB NULL RU