Цитата(borzi @ 24.1.2010, 21:03)

Хорошо.
Тогда я не понимаю.
Когда я затяну болту приводных звездочек (впускной и выпускной) и потом буду ставить ванос, то ведь оба распреда повернут налево.
Или затягивать надо только звезды выпускного распреда затем ставить ванос после закручивать звезду впускного распреда????

У меня сейчас , я так прикидывая, что впускной на один зуб промахнулся, кулачком выше,почти одинаково стоят с выпускным.
Переделывать?
впуск распред затягивается сразу, три гайки на "10"!
с положением звездочки 50% в обе стороны хода.
в конце всех установок если метки не совпадут с ОТ и оба распреда ровно по линии,
то ослабить болты выпуск! распреда (при этом перед крышка головки с ваносом
должна быть затянута) и выставить правильно обе звездочки и выпуск распред
относительно друг друга.
впуск распред при этом не должен изменить свое положение!!!
иначе мотор будет работать хреново и на диагностике будут ошибки
управления ваносом.
после для утверждения 2 оборота колена, установка колена в ОТ
причем если "промахнулся" с ОТ назад мотор проворачивать нельзя
снова 2 оборота! линейка на распреды, если все точно значит все правильно