Итак встречайте =) Первая попытка замены шлейфа была в декабре, дошел до сверления дырок и сел шуруповерт, потом все собрал, и из-за отсутствия времени протянул аж до конца января =) Машина стояла неделю, и т.к. она стояла, решил заняца приборкой, снял всё заново и уже доделал до конца, проверить так и не получилось, т.к. машина была далеко от приборки, сегодня добрался до машины, поставил и был в шоке от результата =)
вот так было
т.е. реально вообще нечитаемо абсолютно ничего:

а теперь вот так:


не хватает всего одной полосочки, но это не страшно, считаю результат ооочень хорошим, если сравнивать с тем что было =)
Возникали проблемы по ходу, т.к. немного не сповпадало с мануалами, т.к. приборка 96 года, проблемы со сверлением =) Потом припоял немного предполагаемые места и сверлить стало проще =) Когда менял уже сам шлейф, подложил подрезиновый уплотнитель, немнжно бумаги, буквально с милиметр...
Результатом очень доволен!