Сколько нужно обкатывать?
На каких скоростях и оборотах?
Был вариант подвешать авто на подъёмнике с включенной скоростью, можно ли это делать????

Авто после ремонта, устраняли синий дым.

нет так делать нельзя, крутить мона да3-3.5 тыщи, желательно мотор держать в нагрузке.

Первую тысячу километров плавной езды до 3 000 оборотов, не выше 60-70 км\ч. Потом до 3 000км, скорость не выше 90-100 км\ч. Также после первой тысячи километров можно сменить масло (После сборки желательно залить хорошую минералку)


Если же поршня старые и меняли только кольца, то можно обкатать до 1000-2000км без смены масла, также до 3000 обротов и скорости до 90-100 км\ч

сининй дым...? а что конкретно то делали? отсюда и зависит сколько обкатывать надо... если вкладыши, то там и 200 км хватит. а если кольца, то 1000км и сильно не крутить. а если сальники, то тогда вообще обкатывать не надо)))

и мотор вообще какой? т.е. какое авто?

заменили кольца, один шатун, шатуные вкладишы и коренные, сальники.

Авто Камри 20 модели

2,2

обкатку дедаем такую: залил полный бак, завёл машину, и работает сутки-двое

А блок хонинговали? Если нет, то смысла долгой обкатки нету. 

с блоком ничего не делали кажется,
и по поводу километража, скока там надо проехать???
для полной уверенности

А я вообще не вижу смысла обкатывать ДВС. Если нормально собирали двигатель, то после запуска ДВС пусть прогреется до рабочей температуры поработает 1 час, (убедиться в стабильности работы) и всё.

Вот и я про то же... Обкатка необходима тогда, когда блок растачивался, менялась поршневая группа. Да и то сейчас если грамотный расточник и моторист, то выдерживаются зазоры чуть большие и сразу в бой))))

В данном случае обкатка не нужна !