попробуй промыть его средством для чистки кабюраторов, и потом хорошо просушить теплым воздухом,перед установкой, если не получится то его менять. Но еще не факт что это он, еще может быть проблема в разъеме или проводах подходящих к нему.

если что есть расходомер, для М50В20

[quote name='BMW Turbo' date='17.4.2008, 10:48' post='50209']
готов ответить на любые вопросы связаные с ремонтом, обслуживанием BMW
также могу достать любые запчасти на BMW 90х годов выпуска, новые и Б\У,
в наличие и на заказ.

вобщем делимся проблемами тут.
[/quo
Привет! Уменя БМВ 728i М52 96 г.в., поменял датчики распредвала, коленвала, кольца, маслаки, шатунные вкладыши, машина сначалаплохо заводилась теперь вообще не заводится, зажигание выставили нормально по меткам, на диагностику ездил - все в норме, а мастер говорит она переливает и зажигание почему-то раннее, грешит на компьютер, может ты подскажешь в чем может быть проблема.

и что по этой причине может троить???Спасибо за инфу!

все симптомы датчика коленвала, ты его новый брал??? У меня как то такая же проблема была с запуском на 728-й ( сначала может завестись а потом нет, переливала...) проверь этот датчик может плохо фишку соединили или на месте не сидит....

Привет всем. Печка стояла на 2-й скорости, прогрелся до рабочей температуры, включил 3-ю скорость, температура упала градусов до 70, поставил скорость опять на 2-ю температура снова поднялась. Что может быть?

расходомер нельзя промывать агресивными жидкостями, дуть в него компрессором и т.д..
MARS-kz
отключи расходомер, проверь.


скорей всего термостат или утративший свои свойства антифриз.

а еще проблемка....печка не работает та что на зеркала и под лобовым стеклом(где такое самое большое сопло) ставишь на высокую температуру но гонит все равно холодный воздух(даже если двигатель уже нагрелся)

Антифриз менял месяца 2 назад, думаю надо смотреть термостат.

там всегда холодный воздух
среднюю заслонку на зиму надо закрывать.

Сдох генератор на Е34....что делать где купить и сколько стоит ?

щетки генератора поменяли(одна была изношена),возбуждение вроде есть(но это сказал слабый электрик)......нужен интегральная схема(диодный мост),Не горит индикаторная лампочка,как заменить ее и сколько стоит работа?)и отражаеться не горение этой лампочки на зарядку аккмулятора?

НЕТ!



всё очень просто!!!!!!!!! открути два самореза сверху щитка и вытащи его, и замени эту лампочку!

замени регулятор напряжения.

а где его можно купить для М50 е34?

ул. Рабочая
"ремонт стартеров и генераторов" около заправки аурика.

Мля не знал куда написать и решил сдесь!
Кто знает на каких оборотах будет выходить на надув турбина BNR34GTR На 3-х литровом двигателе М50 от М3?
Зарание спасибо!

начнем с того что на РБ26 две турбины в стоке.
на М3 никогда не стояло М50 моторов.

если сравнивать стоковый РБ26 и стоковый надутый аналогичными турбинами S50B30
то отдача будет больше у БМВшного мотора.
БМВшные ГБЦ пропускают больше воздуха.

это у меня кент спрашивал, а я решил спросить у знающих, ну а всётаки на каких оборотах приблизительно будет выходить на надув

как и все БМВ, после 4000

блин починили генератор,причина оказалась в Диодном мосту и кольцах.....доехали до дома поработала машина минут 20 потом опять лампочка аккумулятора загорелась и аккумулятор сел,кароче сейчас опять не заводиться

а где чинил?

возле Аурики на рабочей(ну как ты сказал),сегодня зарядил аккумулятор лампочка теперь не горит,и генератор опять работает 14 с чемто показывает......не понятно кароче то работает то нет

может просто аккум дохлый?

возможно и такой вариант...не исклученно,сегодня залил в аккумулятор элетролит

поменяй фильтр салона


а как быть с датчиком катализатора?

привет всем
здесь можно скачать Руководства по ремонту и эксплуатации BMW
http://www.bmwag.ru/downloads/

Респект тебе, добрый человек!!!

глюк

на здоровье..

я на свою распечатал 330 листов... все подробно..рекомендую .....
а то я недавно авто купил .... ни знал где как и что ))))))

Стас привет, я к те разок приезжал уже на диагностику. Зеленая BMW 525E34 .. завтра 20.12.08 на работе будешь..масло заменить, свечи, ходовку посмотреть, лампочки исчо некоторые не горят и т.п. по мелочи..
и кстать какой лямбда зонт нада ставить Бошевский или Сименс??

Хотел скачать руководство на E30, а файла нет(((
Мож у кого всё же есть мануал?

привет.
приезжай, проверим, масло поменяем


у меня есть, приходи с флешкой или в аську стукни скину по аське.

Скорее всего ICQ, приехать не смогу. Ты в какое время в асе тусуешься? И скинь номер аси сюда или в личку.

привет БМВ турбо
мы тут один проект делаем 720 бумер.
все поставили все едит, но расход большой очень
показывет что мап у тебя случайно нет на продажу?

п.с. как ламбо двери сделаем фотку скинем.

Люди, помогите! есть в этом городе СТО, куда можно загнать БМВ и чтоб её сделали?!! Не просто на отъ@бись! А отнеслись бы по человечески! У меня щас накопилась парочка проблем - стоийки, гидрачь, масло жрет, тосол уходит, по элекрике (там с фарами проблема), попинькает постоянно ошибки и прочесть нельзя. Есть у нас СТО где не просто по колесам попинают и фары протрут?! А сделают! Пусть дорого, но уже пох! Подскажите к кому обратится?

если хочешь сделать все сразу и качественно, и на одном СТО гони её в Алмату на Баварию!

Не вариант, работа не позволяет. Только летом, боюсь она до лета развалится))))

я тебе номер в личку скинул

вроде нормально делают

пригони к нам на ///М сервис в Караганду, спец-ся только по БМВ, делают нормально, но недешево!

Всем спасибо
то Baron - тел. дашь?

ну я в нем не работаю))) узнаю напишу!!!!

Димон, на баварии старьё не делают. Еще там двигатели не ремонтируют, тока замена. единственное шо могут на "старье" это диагностика ходовки тыщ за 10 тг.

ну не баварию, так к Bimmer'у! по отзывам ребята серьезные, с толком подходят к делу!

А кто был у нас в Баварии, та что в астана моторс на новой абая??? Как там, кто машины ремонтирует, есть смысл к ним ездить по серьезным вопросам?

если машина до 97 года то не стоит!

А если после? 2001 например, есть смысл? толковые там ребята, кто знает?

знаю был там электрик толковый дядька, Алексей зовут! а смысл ехать туда не большой, так как астана моторс специализируется на тойота и субару и в меньшей степени на другие марки, которые продает, а про бмв вобще молчу!!! вряд ли там смогут сделать полную диагностику машины и устранить все косяки!
а чем сто у стаса не устраевает? по механнике, можно не только к нему, но и к володе с андреем, а по электрике и всякой мелочевке к сереге можно заехать на скиф!

СаламАлейкум влюбленным в эту тачку. С печуркой проблема (Е34 525i М50 95г.).
С прогревом уже смирился, при -20 - 20минут. Едешь, чего-то вроде теплеет, на светофорах и мелких пробках совсем прохоладно. Климат_контроль играет ли какую роль в нагреве салона? ... и еще, расширительный как лечится? и где?
рахмет за совет заранее.

скорей всего у тебя не работает дополнительный насос в климат контроле.
заедь на диагностику, все будет точно известно
http://www.sportracing.kz/forum/index.php?showtopic=2475