А ГДЕ ЭТО

http://www.sportracing.kz/forum/index.php?...ost&p=66886

во сколько завтро можно подьехать

ближе к вечеру, позвони, договоримся.

Блин сегодня неполучилось, завтро звякну. А у тебя полную диагностику можно зделать?

передним стойкам пришел трындец =) Сколько стоят хорошие? В смысле оригинал, дубликат, кЕтай ?

Каябовские по 12. Это оригинал. Китай по 5-6.

трабла такая, что левое колесо как будто "положено" и если спереди смотреть как будто из подкрыла чуток вылазит - развал не выставляется - говорят стойки надо менять и центральную тягу - будет ли результат? И еще такой нюанс, еду - нажимаю тормоз и снизу как будто чтото бьет, и так каждый раз при нажатии на тормоз

смотри рычаги...

рычаги новые...

Всем привет! Ребята у меня такая же проблема, мастера сказали стойки, после того как они заменили подумали рычаги, но и рычаги говорят новые, В чем еще может быть проблема?

И еще такая проблема что то с центральным замком случилось, то есть когда закрываешь двери закрываются и через 1сек. открываются автоматически, бывают такие моменты когда нормально работает но это не долго, посоветуйте в чем причина?

может концевик не всегда срабатывает на вод. двери...
или у меня такая фигня была... перетерся провод в водительской двери и замыкал об корпус, не закрывал с первого раза, и открывал только одну дверь, еще предохранители вылетали сразу...

Спасибо за совет! может еще кто нить встречался с такой проблемой?

один чел сказал, что может быть цапа? или сапа? штука какая-то на стойке сверху я так понял...

Добрый вечер! посоветуйте электрика?, нужно проверить всю электронику

Позвони 87011265754 Николай. Неплохой спец.

Большое спасибо!

пидец седня на на 7ке менял рул.рейку пробег машины 5200км
и как после этого бмв можно назвать машиной.
последние серии бмв все как китайские какие та всегда что то ломается как москвичь мля.

рейка ө болезнь, как хорошо что на Е34 ее нет =)
Стас, завтра еду к тебе пока зима не долбанула =)

да и не только БМВ последние годы стремно стали машины делать.
даже у новых Ниссанов до замены мотора дело доходит.


ок. жду.

зато на Е34 стоит М60 с высокотехнологичными безшовными шатунами





на Е39 задние аллюминиевые балки ломаются в открытых колодцах
но это не главное, главное что тонировку запретили

Здорово Стас!Взял БМВ 520i Е34 три дня назад,где можно найти для нее поддон?(защиту снизу двигателя),а и еще незнаешь в чем причина,у меня противотуманки не работают?Заранее благодарен

контакты проверь и предохранители, а может просто лампочки сгорели

проверял уровень масла, так на щупе какой-то налет, цветом как накипь в чайнике, что может быть? тосол в порядке, уровень масла постоянно падает. и еще когда заводишь дым голубой, а потом нормальный. Неужели капремонт светит???(((

сколько масло жрет?

вот так и выкидывают деньги на ветер кап. ремонт подождет! Проверь клапан рециркуляции картерных газов, на 98% причина в нем!!! Ресурс у этого клапана около 100000 км и врятли кто его менял, он забивается или рвется диафрагма и масло поподает в пускной коллектор а не обратно в картер. Вообщем сними его и посмотри на его состояние, если что он стоит 20000 тг.

А щуп утром весь в масле????

а где он стоит?

впускной коллектор ..

Димон а где именно во впускнике, я просто не помню, сильно в него не вглядывался? и как его проверить?

это на М52 стоит с обратной стороны впускного коллектора ...

У меня на М52В28 были забиты все трубки, утром щуп почти весь полностью масле, и при пуске ДВС секунд 5 дымок, потом все ОК! Холостые обороты на холодную почти не держала.

просто у меня была такая фигня что с крышки давило масло(хотя прокладку как пол года поменял), недавно опять поменял! вроде не давит, но когда оборотв много даешь долго, появляется немножко запох горелго масло, грешу на картерные газы!!! у меня м50

щуп не в масле, сухой. обороты в порядке, заводится как часы. масла жрет литр на тыщи 2,5 - 3. (да кстати у меня Е39, 528)

у меня тож Е39 528 на МКПП, заводилась тож как часы
но все же бы ты посмотрел и проверил этот клапан, мож он в начальной стадии...

подскажите плиз, где в 36 кузове реле задержки салонного света стоит?

литр на 2.5-3 тыщ ... это еще ху**я....

ага это еще хммммммммммм.ня!!!!!!!!!!!у меня на 8 тысч 2 литра сожрала всего

как хорошо что у меня ваще не жрет =) от замены до замены ничего не доливаю =) тьфу тьфу тьфу =)

У меня BMW525i, 94 год, японец, автомат, полетел катализатор, хочу вырезать, нужен совет поставить обычную трубу или пламягаситель?

У меня трубы стоят...
525 1990 года паук

Лучше пламягаситель! почему незнаю, чет объесняли уже непомню)))

у меня тут проблемка на малых оборотах (1200-1700) какие-то провалы,двигатель работает не ровно,поттраивает...что это может быть кто нибудь сталкивался с такой фигней?Думали может провада или свечи,на СТО вроде проверили сказали что все норм.....может клапаны?

может лямбдазонд

а как это узнать он или не он?

отключи его....

катализатор на БМВ просто так не ломается
значит были проблемы в двигателе если КАТ умер.
поставь 2 резонатора от УАЗ.
те что без перегородок.

Стас говорят ты в БМВ лучше всех шаришь....что это может быть?

надо сделать диагностику.
наугад сложно чтото посоветовать не видя машины.
впрыск сименс или бош?

клапан или работает или не работает. маловероятно.

Насчёт клапанов...
Делали недавно М52 мотор, после перегрева. И вот собрали, заводим а он, хых, пятерит. Замерили компрессию - в 6ом упала. Разобрали голову и точно 1 впускной не закрывался. Притёрли, собрали - завели и всё - как часы...
Хотя эт я так, к слову.

На камкоре сделали комп диагностику.....показал ошибку-Датчик Воздуха,больше вроде нечего

Какой именно, есть Датчик Расхода есть температуры воздуха!!!

датчик расхода