Кастрол Магнатек ПолуСинтетика 10 40
Антифриз красный -40
Я завожу машину
И она сразу же набирает 3000 и кажется даже 3500 оборотов
Я ее заглушил
У всех поспрашивал
Все таки завел
3000 штуки держала пока не дошла гдето до 60
После опустилась до 2500 и газовала сама до 2800
Дойдя до рабочей температуры опустилась до 1000
Это что нельзя же так насильно греть машину???
Нельзя по идее, РХХ посомтри, может он подглючивает. И мож масло на 5в40 поменяешь?
зато завелась, моя если ночь при 30 постоит, то тока с троса заводиться
Посмотри датчик холостого хода, был у меня такой глюк, заменил и все прошло...
да ваше страшно седня Ленится не буду Буду прогревать
Цитата
Все таки завел
3000 штуки держала пока не дошла гдето до 60
После опустилась до 2500 и газовала сама до 2800
Дойдя до рабочей температуры опустилась до 1000
чини впрыск! а то мотор потребует замены коленвала и вкладышей.
Цитата(M50-Turbo @ 5.1.2008, 4:29) [snapback]37619[/snapback]
чини впрыск! а то мотор потребует замены коленвала и вкладышей.
а что может с ним случится??? можеш объяснить
Такой глюк был 3 раза при морозе только за минус 30
2 раза это когда останавливался Обороты подпригивали И держали сами 3000
1 раз когда завел
дроссель открыт, больше никто так увеличить обороты не может... вопрос только в том что это комп его так открыл, или он остался открытым перед глущением мотора и не мог закрыться из-за механической проблемы (заедание, лед и т.п.)...
M50-Turbo
5.1.2008, 11:43
вкладыши в этот момент плохо смазываются.
может провернуть.
на 111мот рег ХХ встроен в корпус дросельной заслонки
либо менять заслонку с регулятором либо мыть впрыск.
диагностика тебе нужна.
M50-Turbo
5.1.2008, 19:10
по теме. статья прогревать или не прогревать двигатель.
http://bmw-turbo.clan.su/forum/2-28-1
Я сегодня ее не прогревал на всю ночь оставил
Сегодня заводил когда было - 10
Все было в порядке
Это полюбому датчик Да и еше у меня термос не пашет
Возможно заслонка осталось открытой
заедь на Салем в 11бутик, там запчасти БМВ и Мерседес
купи термостат WAHLER от БМВ М50! забудешь что такое картонка
перед радиатором и будешь раздетый в машине ездить при -30
поставишь сам, там легко.
термостат на обороты холодного мотора не влияет.
Цитата(M50-Turbo @ 6.1.2008, 0:17) [snapback]37681[/snapback]
заедь на Салем в 11бутик, там запчасти БМВ и Мерседес
купи термостат WAHLER от БМВ М50! забудешь что такое картонка
перед радиатором и будешь раздетый в машине ездить при -30
поставишь сам, там легко.
термостат на обороты холодного мотора не влияет.
про термос понятно что на обороты не влияет
А вот термостат
WAHLER А он подойдет
подойдет! я столько мерсов за свою жизнь починил,
ты столько км задним ходом не наездил
у кого будет похожее вот эту штуку смотрите Дросельная заслонка
я както давно чинил такие вещи.
потом забросил, времени и терпения нехватает.
Да вот эта сволочь при таком морозе может заглючить Может ей помешать лед Она короче может остатся не закрытой а открытой И машина давит в газ
не во льду дело
возможно дело в потенциометре, датч температуры ОЖ, грязный впрыск.
диагностику надо делать. тогда будет точно известно
кстати У БМВ дросель с подогревом в отличии от мерседеа
А у мерса болезень называется Конденсат вот он виновник
Он замерзает
На МБ 190 была такая фигня из-за тросика газа, в сильный мороз смазка в тросие замерзала и он газовал как только не много прогревался обороты падали, машина была 87 года!
на БМВ рег ХХ стоит не в дроселе, а отдельно.
имеет поворотную конструкцию. на Маздах и Ниссанах
клапанную конструкцию, поэтому редко ломаются.
шаговые рег ХХ как на Тойотах Мицубисях ВАЗ
и встроеные в корпус заслонки чаще ломаются.
т.к. сама заслонка стоит не на валу двигателя
а через привод, который изнашивается, замерзает и т.д.
Диман, в 102 движке просто не замыкался концевик ХХ

изза подклинивавшего троса. у 111 совсем другая конструкция.
дроссельная заслона не закрывается из за конденсата из двигателя! просто подтолкни его посильнее! он закроется! а лучше снять -разобрать и прочистить и все! хотя через недельки две опять будет сначала! работай ручками
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
такое у меня чистенько случается!
А чем ее чистить чтобы не повредить
Я разобрал и просто закрыл ее
Больше такого не повторялось
и пока нет морозов
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...mp;#entry271838я просто оттёр внутри тряпочкой смоченной бензином! я рад за тебя! у меня механика! а у друга автомат! она как начнет на месте шлифовать на перекрестке

!
Цитата(cmk2030 @ 10.1.2008, 21:41) [snapback]37976[/snapback]
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...mp;#entry271838я просто оттёр внутри тряпочкой смоченной бензином! я рад за тебя! у меня механика! а у друга автомат! она как начнет на месте шлифовать на перекрестке

!
ВО ВО
Вот так у меня было
Как начнет газовать
А когда тормозиш нифига не удержиш
закрывай заслонку и дальше пилить!!! все так ездми
а вообше ты смотрел первую страницу
Там целая дискусия по поводу заслонки была
и в конце фото
Мне кажится ты даже не смотрел
Что я уже давно нашел ответ
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.